具体的には、2025年1月1日に発効する政令166/2024および通達47の新しい規制では、自動車および特殊バイクの検査および初回検査の免除の手順、改造された自動車および特殊バイクの登録の手順、バイクおよびモペットの排気ガス検査の手順が明確に規定されています。

ベトナム登録局は、新たな内容で、いくつかの注目すべき問題について警告しています。具体的には、登録機関が車両の検査を拒否するケースとして、以下のことが挙げられます。道路交通秩序および安全に関する行政違反、検察機関の要請、車両所有者が車両書類を偽造した証拠がある場合、検査手続きの際に車両登録証と実際の車両との間に齟齬がある場合、車両に改修証明書が発行された後、次回の検査で車両登録証が再発行されていない場合。

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多くの車両が検査を拒否されるだろう。写真：N.Huyen

ベトナム道路管理局の代表者は、「上記の規制により、以下の理由により、一連の車両の検査が拒否されることになります。車両所有者が道路交通秩序と安全の分野における行政違反の解決責任を果たしていない。車両は改装されたが、車両所有者は車両登録証の変更手続きを完了していない。車両は運送業タイプ（黄色ナンバープレート）に改造されたが、車両所有者は車両登録証の変更手続きを完了していない、またはその逆。車両登録証の塗装色が車両の実際の色と一致していない。車両所有者が車両を恣意的に変更または改造したため、車両の技術仕様が車両登録証と異なっている。」と懸念を示しています。

上記の状況について、ベトナム登録局の代表者は、原因は長年にわたって車両所有者が法的規制を遵守していなかったためだと述べた。

したがって、この規制は、車両検査機関と車両所有者が遵守することを義務付け、法の支配を確保し、車両登録機関と検査機関の間で車両データを統合し、車両管理と違反処理に有利な条件を作り出すために発行されます。

改造車両のブロック解除

困難を取り除き、これまでの既存の問題、障害、欠陥を解決し、個人や企業が車両登録証明書の再発行手続きを行えるように有利な条件を整えるため、通達第47号では、改造車両の認証と改造車両証明書の再発行が全国のすべての自動車検査施設で行われるように規定しています。

それは、いくつかのケースを明確に規定しています。車両登録証明書と異なる情報を持つ自動車が、更新証明書を付与されていない場合、規則に従って更新の認証手続きを実行しなければなりません。

車両を改造した場合で、車検証の変更手続きをしていない場合、改造車検証を紛失、有効期限切れ、または誤って交付された場合は、改造車証明書の再発行を行い、車検証の再交付を行います。

「その他の車両検査拒否の場合、車両所有者は、車両登録機関、道路交通秩序と安全の分野で行政違反を処理する機関、検察機関（警察、検察、裁判所）などの管轄当局に積極的に連絡して解決を図る必要がある」とベトナム登録の代表者は勧告した。