クアン氏は4月25日午前、ハイチャウ、タンケー、リエンチュウの3地区で有権者と面会し、 ダナン湾の都市計画により約48キロメートルの新しい海岸線が作られ、国際的な金融、商業、サービスセンターの複合施設の形成が目指されると語った。
クアン氏は、これは大規模かつユニークなプロジェクトであるため、市の指導者らは関係部署に対し、プロジェクトの成功を確実にするために、引き続き慎重に調査し、詳細な計画を策定し、特に個別のメカニズムを備えた投資方式を模索するよう指示していると強調した。
クアン氏は「湾岸の都市部の形状は、おそらくドバイの沿岸都市開発モデルに似たものになるだろう」と述べ、このプロジェクトが成功すれば、今後数十年間のダナンの社会経済発展の強力な原動力となり、ダナン市の新たなイメージと国際的地位のブランド構築に貢献すると付け加えた。
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| 海を埋め立てて都市化が計画されているダナン湾。写真：グエン・ドン |
ダナン市党委員会書記は、同市はダナン湾に5つの人工浮島を建設することを目玉として、ベトナムで初めて「海上都市」モデルを建設する地域になるという野心を育んでいると語った。このアイデアは最近の現地視察中にト・ラム事務総長から高く評価され、政府からの支援が約束された。
同時に、国会はホーチミン市とダナンの両市に国際金融センターを建設する決議案を審議する予定だ。クアン氏は、これは各地域独自の利点に基づいた戦略的なステップであり、その中でダナンは戦略的な立地、魅力的な生活環境、良好な治安、そして国際的な億万長者を含む優秀な人材と投資家を誘致するという政府の決意で際立っていると分析した。
ダナンの開発戦略におけるもう一つの重要な要素は、特定の経済機関との自由貿易地域モデルを調査し、政府に承認を求めることです。このモデルは、国際金融センターを支える柱となり、持続可能な開発を促進し、製造、物流、ハイエンド貿易およびサービス分野への投資を誘致し、雇用を創出し、人材を引き付けるための戦略的なペアを創出することが期待されています。
ダナン市金融センターの建設と開発の運営委員会の委員長として、クアン氏はこれらの偉大な目標の実現に向けて国民の支援を呼びかけました。
クアン氏は、クアンナム省との合併について、合併後の新ダナン市の面積は約1万2000平方キロメートル、人口は300万人を超え、ベトナム国内でも最大級の地域となると語った。この合併はダナンの独自の仕組みを活用するだけでなく、合併後の政策を実現するための鍵となる連帯感をもって、クアンナムの潜在力を促進するものでもある。
「クアンナム省とダナン省はもともと統一された存在だったが、27年間別々に発展するために一時的に分離されていたが、今や共通の屋根に戻る準備ができている」と彼は述べた。
vnexpress.netによると
出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/da-nang-nghien-cuu-xay-dung-do-thi-tren-bien-nhu-dubai-1040857/
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