海外旅行の際、ベトナム人観光客は、感染症の蔓延を防ぐため、一部の国で持ち込みが禁止されている食品を持参しないようアドバイスされることが多い。生鮮食品や加工食品、果物や野菜などは、渡航先の国の検疫手続きに従う必要がある。
ホーチミン市から日本へ向かう国際線の搭乗手続きをする乗客たち - 写真：クアン・ディン
そのため、このような厳しい規制のある空港では、必ず2つの出口ゲートが設置されている。
一つは「未申告手荷物」エリアで、渡航先の国の規則に違反するものであれば何でも持ち込むことができます。もう一つの出口は、申告が必要な手荷物を持つ乗客用で、空港当局は疑わしい手荷物があれば検査することができます。
これらは出国に関する規定です。ベトナム国民が入国する際には、検疫以外にも、私物や貴重品の税務管理に関する規定など、様々な規定が適用されます。
また、若干異なる点として、到着した乗客の手荷物は、たとえ既に保安検査を通過していても、ターミナルを出る際に再度X線検査機を通さなければなりません。
例外なく、すべての手荷物は検査を受けなければなりません。
この規制はタンソンニャット空港の「特色」となっている。そして、この管理をめぐる問題は、海外在住のベトナム人が帰国し、空港が旅行者で賑わうテト（旧正月）の時期になると、必ずと言っていいほど白熱する。
乗客は保安検査場で待たされた際の不快な体験談をよく語る。そのため、この「特別な」業務を軽視することはできない。
約20年にわたる熾烈な競争を経て、 世界中の空港は自国の玄関口を国際旅行者向けの質の高いサービスセンターへと変貌させ、その威信を高めてきた。
ほとんどの空港における一般的な方針は、顧客サービスの向上、インフラの改善、そして輸入・輸出貨物に関する厳格なセキュリティと規制遵守の徹底を確保しつつ、リラックスした効率的な方法で検査を実施することである。
そして、乗客は体験を評価するために、出発ターミナル、チェックインエリア、保安検査場、入国審査場、出発ラウンジ、到着ターミナルなどのエリアを評価します。
多くの外国人旅行者は、空港に着いた瞬間から、各国が自国のイメージ向上に努めていることを感じ取ることができる。
これは、手続きを簡素化し、乗客の利便性を向上させるために、テクノロジーと自動化プロセスを適用することを意味します。タンソンニャット国際空港もこの競争から外れていません。
しかし、タンソンニャット国際空港でのこのプロセスは、より時間がかかるようだ。多くの手順が依然として手作業で行われており、乗客と係員との接触も依然として存在する。
税関部門は汚職防止のため、税関職員と市民との接触を減らすべく手続きの近代化に多額の投資を行ってきたが、タンソンニャット空港では状況が異なる。
これらの問題について議論する際、よく挙げられる理由の一つが混雑です。確かに混雑は深刻です。しかし、強い意志があれば、乗客にとって有益な変化を起こすことは可能です。
例えば、かつては克服不可能と思われていた車両交通の整理、乗客の乗降、タクシーサービスといった問題も、断固とした行動によって解決され、困難な問題が容易なものに思えるようになった。
混雑は空港当局にも負担をかけることは周知の事実だ。そして、年末年始のような旅客需要のピーク時には、その負担はさらに大きくなる。
しかし、小さくて混雑している駅でありながら、思いやりがあり、温かく迎え入れてくれるような、好ましいイメージを作り出す努力は、さらに重要である。
「良い知らせはすぐに広まるが、悪い知らせはさらに速く広まる」という諺にあるように、苦情の中には必ずしも混雑が原因ではないものもある。したがって、ホーチミン市、ひいてはベトナムにおけるタンソンニャット空港のイメージ維持と向上は、決して軽視できない課題である。
毎年テト（旧正月）の時期になると、タンソンニャット空港は大変混雑し、空港で笑顔や褒め言葉を交わす機会が増えたという話は、多くの乗客からよく語られる。誰もが空港でより多くの笑顔や褒め言葉を受けたいと願っているのだ。
出典： https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm
コメント (0)