代表者たちは飲酒後の運転禁止を支持する5つの論拠を挙げた。

11月24日午後、国会（NA）は議場で道路交通秩序及び安全に関する法案を審議した。政府は既に各国会議員に対し、飲酒運転禁止規定に関する説明資料を送付していたが、多くの国会議員が依然として関心を示し、この内容について議論を交わした。

バクザン省代表団のファム・ヴァン・ティン氏は、討論会において飲酒運転禁止を支持する5つの論拠を提示した。写真：QH

ワインやビールだけではなく、妻のことを思うと心臓がドキドキして足が震えます。

ダン・ビック・ゴック議員（ホアビン省国会代表）は、「近年、公安省は交通違反者の指導と処罰に非常に力を入れています。これは、交通安全と社会秩序の確保、事故リスクの防止、悲惨な事故の発生抑制、そして交通参加者の「飲酒運転はしない」という意識と習慣の醸成に大きく貢献しています」と強調しました。

「アルコール濃度違反への厳格な対処は、予算収入の増加にも貢献します。したがって、私は法案の規定に賛成します」とゴック議員は述べた。

「このような禁止は不合理かつ説得力に欠け、アルコール濃度が吹き飛んだ際に当事者間で多くの議論を引き起こすことになるだろう。」
代表者 TRINH MINH BINH

また、この問題を懸念するチン・ミン・ビン議員（ヴィンロン省国会議員代表）は、絶対的で厳格な規制は必要ないが、血液や呼気中のアルコール濃度に一定の制限を設け、それを超過した場合にのみ罰金を科すべきだと述べた。

ビン氏によると、消化を助けるために砂糖の入ったブドウジュースを一杯飲んだ場合、実際には酒やビールを飲んでいなくても、アルコール濃度が残っているため処罰されるという。

このような規制は不合理かつ説得力に欠け、アルコール濃度が吹き飛んだ際に当事者間で多くの議論を引き起こすことになるだろう」とビン氏は述べた。

この問題に関する議論において、国会代表団のベ・チュン・アイン氏（チャヴィン省）は、アルコールは行動能力に影響を与える要因の一つに過ぎないと述べた。アルコールを飲み過ぎると行動能力に影響を与えるが、「ワインを味わう」程度の適度な飲酒であれば、おそらく問題はないだろう。

チュン・アン氏によると、行動能力と飲酒の有無という2つの問題を区別する必要があるという。「行動能力の低下を引き起こすすべての要因を抑制したいのであれば、アルコールだけが問題ではありません。運転中であっても、妻のことを考えただけで心臓がドキドキし、足が震え、運転できなくなるのです」とチュン・アン副大臣は述べた。

11月24日午後の討論会で、ザライ代表団のレ・ホアン・アン代表が議論した。写真：QH

科学的根拠が必要

議論に参加したファム・ヴァン・ティン議員（バクザン省国会議員代表）は、法案にあるように運転中のアルコールやビールの使用を禁止するという見解を支持する5つの論拠を提示した。

まず、ティン氏は、飲酒運転による被害は非常に深刻であると述べた。当局のデータによると、重大事故以上の交通事故の最大50%は、運転者の飲酒が原因で発生している。

第二に、この代表は、人々が違反しているかどうかを容易に確認・判断できるよう、法律の規定が明確であるべきだと考えている。「したがって、基準値を設けるか、アルコール消費を禁止するかという選択肢のうち、禁止の選択肢が明確であれば、国民が遵守しやすくなります」とティン氏は述べた。

第三に、ティン氏によると、一定量以下のアルコール摂取を許可すると、違反行為を助長する余地が生まれてしまうという。行動心理学的に言えば、一杯のアルコールを飲むと、最初から絶対に飲まないよりも、さらに飲酒する可能性が高くなる。

第四に、ティン氏は、我が国の社会における法律全般、特に交通安全法の遵守意識が依然として低いと考えています。したがって、このような社会意識の高まりの中で、今回の禁止措置はより適切となるでしょう。

最後にティン氏は、飲酒運転の禁止は目新しいものではなく、第14回国会で可決された「アルコールとビールの有害影響の防止および管理に関する法律」の中で規定されており、2020年1月1日から施行されていると述べた。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響により、この規制は実際には2022年から厳格に実施され、交通事故の抑制に非常に良い結果を示している。

これに対し、レ・ホアン・アン議員（ザライ省国会代表団）は「国会は感情や世論ではなく、科学的証拠と所轄官庁の科学的結論に基づいて問題を決定しなければならないと思う」と述べた。

ホアン・アン副大臣によると、法案と政府の受理報告書は、「この問題については調査が行われ、科学的根拠が確立される」ことを裏付けているという。「つまり、現時点では科学的根拠は存在しない」とホアン・アン副大臣は述べた。

一方、ホアン・アン氏によると、今回の禁止措置は「文化的美観」に影響を与えたり、他の職業、特に伝統医学を制限したりしてはならないという。なぜなら、わずか5～10mlの薬用ワインを病気の治療に使用するだけでも、直ちに違反となるからだ。「政府は保健省と科学技術省に対し、この決定の科学的根拠について国会に公式回答するよう指示すべきだ」とホアン・アン氏は付け加えた。

規制の実現可能性を確実にするために慎重に調査してください。

政府の説明報告書によると、飲酒後の運転を禁止する規制は、交通参加者の健康を確保し、アルコールの乱用を防ぎ、レースを保護し、交通事故を制限することを目的としており、アルコールの有害な影響の防止および管理に関する法律の規定と一致している。

実際、飲酒運転をするドライバーは、交通事故に巻き込まれる際の判断力や状況対応能力に悪影響を及ぼします。アルコール濃度の基準値に違反したドライバーが原因で、多くの死傷者を出した深刻な交通事故が数多く発生しています。

公安部のト・ラム部長は議員らの意見に対し、起草機関は国防安全保障委員会や関係機関と緊密に連携し、慎重に検討、吸収し、十分に説明して法案を完成させ、質と実現可能性を確保すると述べた。

ソースPLO

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