党と国家の正しい政策と指針により、このプロジェクトは、貿易、観光、投資を促進する重要な交通橋となるだけでなく、ベトナムの立ち上がり、統合、発展への願望の象徴でもあります。
ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトの投資方針は、2025年2月19日付の国会決議第187/2025/QH15号で承認されました。起点は国境鉄道接続地点（ラオカイ省）、終点はラックフェン駅（ハイフォン市）です。幹線距離は約390.9kmで、ラオカイ、イエンバイ、フート、ビンフック、ハノイ、 バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンを含む9つの省と中央直轄都市を通過します。
単線路線（全線1,435mm軌間）の新規投資プロジェクト。一般旅客・貨物輸送。本線の設計速度は160km/h。用地取得範囲：計画規模に応じた用地取得（本線は複線）。
ハイズオン省を通過する区間は約40.96kmで、5つの郡、19の社町を通過する（カムザン約3.05km、ビンザン約8.6km、ジアロック約10.5km、トゥーキー約10.95km、タンハー約7.86km）。 総土地収用面積は約188ヘクタール、影響を受ける世帯総数は約3,296世帯（うち農地2,798世帯、住宅地498世帯）。 移転世帯数は407世帯。 土地収用総費用は約3兆8,930億ドン。 ハイズオン省には、ビンザン駅（ビンザン県フンタン社町、面積約10.5ヘクタール）の3つの駅がある。ハイズオンナム駅（ジャーロック県ジャーロック町内、面積約11.5ha）、トゥキー駅（トゥキー県チミンコミューン内、面積約5.3ha）。
首相の2025年4月30日付公式通達第54/CD-TTg号、政府事務所の2025年5月4日付通知第213/TB-VPCVP号、省人民委員会の2025年5月8日付計画第2281/KH-UBND号によれば、敷地の整地は2025年11月に完了し、プロジェクト開始予定の2025年12月19日に予定されている。
新しい近代的な同期鉄道の建設は、ベトナムと中国の間の国内外の輸送ニーズを満たし、急速で持続可能な社会経済発展の重要な原動力となり、ラオカイ、ハノイ、ハイフォン経済回廊の利点を促進し、国内および国際鉄道ネットワークの効果的な接続を確保し、国防、安全保障、国際統合、環境保護、気候変動への対応を確保し、国の工業化と近代化のプロセスを促進し、第13回全国代表大会の文書と党の決議に従った目標と任務の実現に貢献することを目的とします。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/dap-ung-nhu-cau-van-tai-noi-dia-lien-van-quoc-te-giua-viet-nam-va-trung-quoc-i770296/
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