市党委員会委員長は、新任の職務での最初の草の根活動（168の市町村と区を対象に）として、市内唯一の経済特区であり、全国13か所の経済特区のうちの1か所を選び、直接訪問、調査、対話を行った。
特筆すべき点として、作業開始前に市委員会書記がコンダオ特別区行政サービスセンターを訪問し、その活動状況を調査し、特に、住民記録の処理状況、土地の割り当て、土地の賃貸借、土地利用目的の譲渡に関する行政手続き（TTHC）が15日（従来は30日）に短縮されたこと、市のTTHC処理情報システムと国家公共サービスポータル、その他のデータベース間のデータ同期状況に注目しました。
非常に注目すべき動きとして、ホーチミン市保健局は同時に、9月3日からコンダオ特別区に7名の第一線専門医を派遣し、第一期ローテーションで勤務を開始した。さらに、コンダオ軍民医療センターの医療スタッフを対象に、専門知識のアップデートと技術移転のための研修会も開催される。特に、緊急医療、産科介入、手術に対応するため、移動式血液バンクも設置される。
このように、経済特区の困難や障害、特に中国本土からの孤立によりデジタルインフラ、医療サービス、行政が制限されていることが浮き彫りになり、経済特区の人々へのサービス提供において最善の結果を達成するために迅速に解決されたことがわかります。
この具体的で直接的かつ緊密なアプローチは、制度やインフラのレベルから、グリーン交通、遠隔スマート医療サービス、そして3in1コンボ（観光、原点回帰、研究と調査）に関する初の「実験室」に至るまで、コンダオ特別区を「整備」するための基礎となっています。
制度面と戦略面では、 政治局が指摘し、国会に提出予定の特別経済区政策の方向性を示すコンダオ地区の具体的な政策プロジェクトを推進する必要がある。そのため、2025年末から2026年初頭にかけて提出される戦略的投資家からの一連の計画提案と連携し、「新たな文脈におけるコンダオ地区開発戦略」を早急に策定する予定である。
戦略的インフラに関しては、コンダオ島への国家送電網整備プロジェクトが完成する見込みで、2025年9月2日に正式に送電網に接続し、島に安定した送電網をもたらすことを目指しています。コンダオ島に関する具体的な政策が承認されれば、投資家が提案する3つの戦略的プロジェクト、すなわち空港拡張、空港市街地の埋め立て、空港からヌイチュア地区へのケーブルカー路線の建設のための「法的回廊」が開かれることになります。
しかし、根本的に、そして徹底的に解決しなければならない「問題」が二つあります。それはゴミと水です。実際、滞留ゴミ処理プロジェクトは遅れており、特に観光シーズンのピーク時に海水を淡水化するプロジェクトや計画は存在しません。そのため、今後、強力な解決策が求められています。これは「グリーン交通」プログラムの目標の一部でもあります。ちょうど1か月前、コンダオ特別経済区政府との作業会議において、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥック委員長は、カンザーと共に、コンダオがグリーン交通の発展、エコツーリズム、排出量削減、そしてデジタル経済や循環型経済などに重点を置くための変革を主導していくことを強調しました。
特区住民の医療および包括的医療への投資については、上記のプログラムと製品に加え、コンダオ特区軍民医療センターへの多機能化に向けた投資も行われます。救急外傷、内科、小児科の能力を強化します。海難事故、観光事故、小児および高齢者の救急ニーズなど、コンダオで一般的に見られる医療ニーズへの対応を強化します。
最後に、ホーチミン市の職員、講師、学生を対象に、コンダオ地区で毎年恒例の「原点回帰」プログラムを構築する必要があります。合併後、ホーチミン市には70の大学があり、60万人以上の学生、1万人以上の講師と職員を抱えています。観光活動、原点回帰、調査研究などを通じて、特別区の遺産を地域社会に広く伝え、長期的な価値の保全と促進のための資源をさらに創出します。この「質の高い」訪問者数は、市傘下の167の町村、区、企業、国有企業にまで拡大することができます。
出典: https://www.sggp.org.vn/dat-hang-con-dao-tu-buoi-lam-viec-cua-bi-thu-thanh-uy-tphcm-post811018.html
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