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原油価格の上昇はロシアに毎日数億ドルの利益をもたらしている。英国と米国は事態を悪化させるために「出ていく」ことを決意している。

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/10/2023

ウクライナの西側同盟国が数ヶ月にわたりロシア産原油価格を1バレル60ドルに制限する中、ウラジーミル・プーチン大統領率いるウクライナは原油で大儲けしてきた。モスクワの主要な収入源である原油の大半は、この制限価格を下回っている。
Dầu Nga. (Nguồn: Alamy)
ロシアは9月に日量760万バレルの石油を輸出した。(出典:Alamy)

ロシアの指標原油(通常は西側諸国の船舶によって輸出される)は7月中旬以来、最高値を上回って取引されており、クレムリンが1日あたり数億ドルの収入を得るのに貢献している。

キエフ経済大学の上級エコノミスト、ベンヤミン・ヒルゲンストック氏は、原油収入の減少は「ロシアのマクロ経済の安定に対する最も深刻な脅威」であり、西側諸国が制裁を強化する中でこの重要な収入源が危険にさらされていると述べた。

スタンフォード大学(米国)の専門家グループの推計によると、ロシアのウクライナ特別軍事作戦開始以来、石油部門を標的とした制裁により、2023年8月時点でモスクワは1000億ドルの損失を被っている。

制裁を無視

しかし、ヘルシンキに拠点を置くエネルギー・クリーンエア研究センター(CREA)は先週の報告書で、世界的な原油価格の上昇により、ロシアの石油収入は9月に1日当たり約2億ユーロ(2億1100万ドル)に増加したと推定した。

エネルギー・商品情報提供会社S&Pグローバル・プラッツによると、サウジアラビアとロシアの減産による世界的な原油供給減少により、モスクワの主要な原油輸出価格は先週、1バレルあたり74.46ドルに下落した。

2022年12月、G7は、加盟国の船会社と保険会社に対し、ロシア産原油価格が1バレル60ドルを超える場合の輸出サービス提供を禁止しました。この禁止措置は他国の企業には適用されません。禁止措置施行当時、原油輸出に関与する船舶の大半は西側諸国の船舶でした。ロシアの原油価格が1バレル60ドルを超える場合、制裁は同国の輸出に深刻な影響を与えるでしょう。

今年7月までに、ロシアの原油価格は公式に天井を突破しました。しかし、CREAは、原油価格が上昇する中、西側諸国が所有または保険を掛けている船舶が「ロシアのすべての港でモスクワ産原油を輸送し続け」、制裁に違反していたことを明らかにしました。

同時に、国際エネルギー機関(IEA)の石油市場報告によると、ロシアは9月に石油輸出で188億ドルの利益を上げ、2022年7月以来の最高益を記録しました。ロシアの石油輸出収入は1ヶ月(8月から9月)で18億ドル増加しました。ロシアの石油輸出量全体は増加し、原油販売収入も15億ドルに達しました。

その結果、ロシアは9月に1日あたり760万バレルの石油を輸出し、ロシアの石油輸出収入は過去数か月にわたって継続的に増加しました。

コンサルタント会社インフォテックの専門家ヴァレリー・アンドリアノフ氏は、ロシアの原油価格上限制度は効果を失っていると考えている。

同氏は「ロシア産原油は上限価格を上回る価格で自由に取引されており、海上輸送や貨物保険の問題は概ね解決されている」と述べた。

英国と米国は「行動を起こす」

こうした状況を受け、米国は10月12日、上限価格を超える価格で原油を購入したロシアの石油タンカー会社2社(トルコに拠点を置く会社とアラブ首長国連邦(UAE)に拠点を置く会社)に対し、初の制裁を正式に発動した。両社は、ロシア産原油を1バレルあたり75~80ドルの価格で輸送し、米国と関係のある保険サービス会社に依存していたと非難されている。

米国当局は保険会社に対し、疑わしい船舶との取引を避けるよう警告した。財務省も、輸送費を綿密に精査し、制裁回避の兆候を監視するよう勧告した。

一方、英国財務省は「原油価格制限の違反の疑いについて、積極的に複数の調査を実施している」と発表した。

米当局者はまた、価格上限が欧州の石油制裁と組み合わされ、欧州の石油禁輸措置と合わせてロシア輸出業者のコストが1バレル当たり35ドル増加したため、モスクワは損失を被ったと述べた。

「価格上限は効果を上げている」と、キエフ経済大学の政策研究担当副学長ナタリア・シャポヴァル氏は述べた。しかし、西側諸国はロシアによる石油輸送のための「ダークフリート」の利用を制限するために「真に緊急な措置を講じるべきだ」と付け加えた。


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