6月24日、 ダナン市人民委員会のレ・チュン・チン委員長は、カックマン・タン・タム - レ・タン・ギ - タンロン - ホア・スアン橋交差点改良プロジェクトの投資方針を承認する決定書に署名しました。このプロジェクトには、市予算から1兆5,710億ドン以上が投資されます。このプロジェクトは、都市交通の重要プロジェクトの一つであり、中心部とカム・レ、グー・ハン・ソン、ホア・スアン生態都市圏などの周辺地区を結ぶ上で特に重要な意義を有しています。
運輸・農業施設建設投資プロジェクト管理委員会(PMIB)が技術インフラ部分の投資家となり、土地基金開発センターが補償、支援、用地取得を担当する。実施期間は2025年から2029年である。


決定によると、このプロジェクトは2つの要素に分かれている。第1の要素は補償、支援、および移転であり、その費用は約1,295億ドンと見積もられている。第2の要素は技術インフラの建設であり、総費用は約1兆4,416億ドンである。このうち、建設費は1兆1,750億ドン以上、コンサルティングおよび管理費は約780億ドン、予備費は約1,880億ドンである。
技術的には、現在のホア・スアン橋はそのまま維持され、下流に新たな橋が建設されて交通量が増加します。ホア・クオン・ナム側の交差点群には、カック・マン・タン・タム通りとタン・ロン通りにそれぞれ1本ずつ地下道が建設され、両側に側道が設けられます。
レタンギ通りは、レノ通りからホア・スアン橋の起点まで公園側へ拡張されます。ドー・シュー橋はクエ・チュン湖側へ拡張され、レタンギ通りからカック・マン・タン・タムまで右折レーンが設置され、交通渋滞の緩和が図られます。ホア・スアン側では、橋の下を通る新たな連絡路がジャン・フオン1通りとトン・タット・ドゥオン・キー通りを繋ぎ、周辺地域の交通を便利で安全かつ相互に連携した形で再編します。
さらに、給排水、照明、中低圧電力、通信、通信設備など、技術システム全体も同時に移設・再構築されます。これは、国道1A号線、南部環状道路、そして急速に発展する新興住宅地や市街地との重要な接続ルートとなります。
ダナン市建設局の責任者によると、この交差点群での項目の同時実施は、都心部の交通システムの負荷を軽減するだけでなく、都心部と拡張エリアを結ぶ近代的な交通軸の形成にも貢献するという。
この戦略的な交差点への投資は、2045年までのビジョンを持ち、2030年までのダナン市のスマートで持続可能な都市開発の方向性の一環です。このプロジェクトは、技術的な手続きと詳細な承認を完了した後、2025年末に着工される予定です。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/






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