国道26B号線の改良と拡張への投資

省人民委員会は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトとナムヴァンフォン港を結ぶ国道26B号線改良・拡張プロジェクトのフィージビリティスタディ報告書を承認する決定を先ほど発表しました。このプロジェクトは、ナムヴァンフォン工業団地と港湾のインフラ開発の原動力となり、投資誘致と地域経済の発展に寄与することが期待されています。

Báo Khánh Hòa•23/04/2025

2車線から6車線に拡張

国道1号線とナムヴァンフォン港（ニンホア町）を結ぶ国道26B号線は、現在の路床幅12m、路床幅7m、アスファルトコンクリート構造で、2000年に完成・供用開始されました。現在は路面が狭く、国道1号線からナムヴァンフォン港、ニントゥイ工業団地への輸送ニーズを満たしていません。特に、カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトが2027年初頭に完成・供用開始されると、国道26B号線は高速道路からナムヴァンフォン港への直結ニーズを満たせなくなります。

現在の国道26B号線の一部。

実際の要求に応えるため、4月23日、省人民委員会は、カインホア・バンメトート高速道路をナムバンフォン港に接続する国道26B号線の改修および拡張プロジェクトの実現可能性調査報告書を承認する決定を出しました。プロジェクトの長さは約13.3kmで、省道1B号線の交差点から国道1号線との交差点（カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトの起点でもある）までです。このルートは、設計速度80km/hのグレードIII一般道路の技術基準にアップグレードされます。ルートは2車線から6車線（乗用車用4車線と簡易車両用2車線を含む）に拡張され、路盤は幅26メートルで、片側に幅11メートルの路面、幅3メートルの中央分離帯、片側に幅0.5メートルの路肩があります。さらに、このプロジェクトでは、道路幅と同等の橋幅を持つ河川横断橋の改修と建設、横断排水暗渠の延長、拡張、追加、照明システムの完成、交通安全、路線工事も行われます。

地域の連携強化に貢献

省農業運輸事業投資建設管理委員会（プロジェクト投資家）の責任者によると、国道26Bの改修・拡張により交通容量が向上し、特に海洋経済の分野での省の優位性と発展の潜在力が最大化される。同時に、波及効果によって主要交通インフラの接続能力が向上し、工業団地、輸出加工区、潜在的な港湾計画地域がつながり、地域交通ネットワークとの連携が生まれ、バンフォン経済特区の工業団地の技術インフラがつながる。完成すれば、この路線はカインホア・バンメトート高速道路とともに東部で南北高速道路とつながる追加の水平軸となり、道路交通ネットワークの完成に貢献し、カインホアと中部高原を結び、経済センター、港を結び、輸送ニーズを満たし、地域の連結性と中部高原と南中部地域の強力な発展の勢いを生み出す。

省農業運輸事業投資建設管理委員会のファム・ヴァン・ホア副委員長は、国道26B号線改修・拡張プロジェクトは、工業団地とナムバンフォン港のインフラ整備に重要な役割を果たし、投資を誘致し、地元と中部高原地域の社会経済発展の推進力となると述べた。この路線の開通は、増加する交通需要の解決に貢献するだけでなく、南中部地域の開発計画における重要なハイライトの一つであるナムバンフォン港の物流ポテンシャルを効果的に活用する絶好の機会を開く。今後、管理委員会は、2025年8月のプロジェクト着工に向けて、建設図面設計、調査、設計、レビュー、評価、承認の入札、建設請負業者選定のための入札を早急に組織する予定である。