主要な交通プロジェクトの進捗を加速します。

品質と期限の要件を満たす。

12月19日午後、運輸省は2023年の活動を総括し、2024年の計画を立てるための会議を開催した。会議には、省党委員会常任委員であり、省人民委員会常任副委員長であるレ・ホン・ヴィン氏が出席した。

決断力と積極性のあるリーダーシップと管理のおかげで、2023年にゲアン省運輸局はセクターのすべての分野にわたる国家管理において多くの成果を達成しました。

bna_ đại biểu . ảnh thanh lê.jpg — 会議に出席した代表者たち。写真：タン・レ

計画、メカニズム、政策は迅速かつ効果的に実施されました。2023年の交通インフラプロジェクトの品質管理も引き続き強化され、基準の遵守が確保されました。
交通は長時間の渋滞もなく順調に運行されており、人々の生活や生産・ビジネス活動を支える物資の24時間365日の流れを確保しています。

交通安全と秩序は引き続き改善し、交通事故は3つの基準すべてで減少しました。運輸省は、引き続き、あらゆるカテゴリーの運転免許取得のための訓練と試験の質の向上に向けた取り組みに注力しました。

bna_ chu tri . anh thanh le.jpg — 運輸省の幹部らが会議の議長を務めた。写真：タン・レ

当省は、あらゆる分野における行政改革の実施を指導し、公務の管理および執行に情報技術を効果的に活用することに重点を置いています。

交通インフラシステムの効率向上を目指し、多くの連携したソリューションを導入することで、交通インフラの管理が強化されました。本年度、交通局は44件の定期補修工事（路面補修総距離70.14km）を着実に完了させることに注力しました。具体的には、放水路10箇所の撤去、脆弱な橋梁1箇所の架け替え、橋梁3箇所の補修、橋梁1箇所の点検を行いました。

当セクターは、特に重要プロジェクトを中心に、品質と進捗要件を満たすプロジェクトの実施に注力してきました。資金の支出は期待どおりで、一部の工事およびプロジェクトは予定通りに稼働を開始し、品質の確保と投資効率の最大化を実現しています。

2023年の建設生産額は1兆8,670億ドン（2022年同時期比10%増）と推定されています。2023年の支出額は約2兆1,000億ドンと推定され、配分資本総額の95.34%に達します。このうち、中期公共投資資本の支出額は1兆3,120億ドンで、100%に達しました。

現在までに、同セクターは約137kmの道路と11の橋梁を基本的に完成させ、供用開始に至っています。これらのプロジェクトには、ムオンセン - タド - ケキエン道路の7キロ地点から26キロ地点、および29キロ地点から46キロ地点までの区間、国道15A号線の301+500キロ地点から315+700キロ地点、324+500キロ地点から333+200キロ地点までの区間、およびチュオンボンバイパスの改良・拡張、ギソン（タンホア）からクアロ（ゲアン）までの海岸道路の国道46号線との交差点から省道535号線（76キロ地点～83+500キロ地点）までの区間、省道539C号線の7キロ地点から16+500キロ地点までの区間の改修・補修が含まれます。現在、合計9つのプロジェクトが進行中で、総投資額は8兆2,490億ドンとなっている。

bna_ cầu vượt lạch Vạn - tuyến đường ven biển.jpeg — ラッハ・ヴァン橋 - 海岸道路プロジェクト。写真: タイン・クオン

農村交通インフラシステムへの重点的な投資と建設が進められています。2023年には、地区・町レベルの人民委員会が1,050kmの新規道路を建設しました。これには、アスファルト道路243.1km、コンクリート道路812.6km、砂利道53.2km、そして140の橋梁と暗渠が含まれます。総費用は約2兆2,700億ドンと推定されています。

さらに、この部門は、中央政府と州内の部門自体が投資するプロジェクトや工事の実施を積極的に指導し、調整しています。

主要プロジェクトの進行を早めます。

会議で演説した省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン氏は、運輸部門が大量の作業と複雑な課題を遂行し、困難と課題を克服して2023年に目覚ましい成果を達成した努力を高く評価した。