ホームページニュースニュース交通違反者に対する運転免許証の減点案…。

交通違反者の運転免許減点案


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国会議員チャン・ティ・トゥ・フック氏(コン・トゥム)は、運転免許証の点数に関する規制を補完することを国会と起草委員会に提案した。 特にデルタ航空は、国家管理措置として運転免許証の減点を検討する必要があるとコメントした。

国会は24月11日午後、国会議事堂でブオン・ディン・フエ国会議長の議長の下、ホール内で道路交通秩序と安全に関する法律プロジェクトに関する討論を行った。

国会はブオン・ディン・フエ国会議長の議長の下、会場で道路交通秩序と安全に関する法律プロジェクトに関する議論を行った。 写真: クアンフック

国会はブオン・ディン・フエ国会議長の議長の下、会場で道路交通秩序と安全に関する法律プロジェクトに関する議論を行った。 写真: クアンフック

会場での議論の中で、国会代議員(NE)のチャン・ティ・トゥ・フック氏(コン・トゥム)は、交通秩序と安全の違反は非常に深刻な問題であると述べた。 そこでNEは、運転免許点数を除く運転免許点数の計算規定を検討することを提案した。

代表者のコメントによれば、運転免許証は非常に重要な書類の一つであり、秩序と安全、交通安全の確保の分野において当局の国家管理にとって効果的なツールである。

国会は、道路交通秩序及び安全に関する法律事業について議場で討論を行った。 写真: クアンフック

国会は、道路交通秩序及び安全に関する法律事業について議場で討論を行った。 写真: クアンフック

しかし、近年、交通秩序や安全に対する違反行為は複雑化の一途をたどっており、人命や財産に多大な被害をもたらす重大な交通事故が相次いで発生しており、国民の不安や不満を募らせています。

「この状況の主な理由の一部は、交通管制官の意識の低さです。 法的には、行政違反は一時的なものに過ぎず、違反を抑止するには十分ではない」と代表者は述べた。

この状況に直面して、チャン・ティ・トゥ・フック議員は国会と起草委員会に対し、運転免許証の点数計算に関する規定を補足するよう提案した。 特にデルタ航空は、国家管理措置として運転免許証の減点を検討する必要があるとコメントした。

チャン・ティ・トゥ・フック代表。 写真: クアンフック

チャン・ティ・トゥ・フック代表。 写真: クアンフック

「これはドライバーの意識を直接ターゲットにした措置で、世界各国で導入されている。違反内容に応じてドライバーは一定の減点を受ける。 複数回違反した場合、運転免許証が取り消されてコースの再受講が強制されない限り、運転者は何度も罰則を受けることになる」と代表のチャン・ティ・トゥ・フック氏はコメントし、それ以降、車両の運転者は違反行為を強制されると断言した。免許証の点数に注意して、違反により減点される可能性を最小限に抑えてください。

車両へのドライブレコーダーの設置に関して、フイン・ティ・フック代表(バリア-ブンタウ)は、違反を監視するためにドライブレコーダー監視装置に関する規制が非常に必要であると述べた。 しかし、応用範囲は依然として非常に広いです。

特に、交通状況を規制する法律案では、交通に参加する自動車および特殊自動二輪車には走行監視装置と運転者の画像データを収集する装置を備えなければならないと規定されており、画像データは規制に従って安全であることが保証されている。

Huynh Thi Phuc 代表は、このような規制は、個別の規制がある場合には車両を除外せずに、自家用車を含むすべてのタイプの車両にトリップモニタリングを設置する必要があると理解できると述べた。 したがって、NE は、適切性と一貫性を考慮する必要があると提案した。

この意見に同意し、Dieu Huynh Sang 代表 (Binh Phuoc) は、この法律プロジェクトと道路法における道路交通に関連する内容を見直し、分離することを提案した。

ディウ・フイン・サン代議員。 写真: クアンフック

ディウ・フイン・サン代議員。 写真: クアンフック

特にデルタ航空は、6年2023月時点で国全体で6万台以上の自動車と73万台以上のバイクが流通していると述べた。 この法案が可決されれば、数千万台のバイクに走行監視装置を装着する必要があるが、実現可能性を確保するのは困難だ。

Dieu Huynh Sang代議員は、世界の多くの国では無実を証明するためにドライブレコーダーを設置しておらず、代わりに当局が罰金を科すためには車の所有者が違反を犯したことを証明しなければならないと述べた。

一方で、走行監視装置の設置を義務付けることは、装置の品質基準に関連する国民のプライバシー権を侵害する可能性があり、潜在的な安全上のリスクを引き起こす可能性があります。

国会の代表者らは国防事業と軍事地域の管理と保護に関する法律を可決するための投票ボタンを押した。 写真: クアンフック

国会の代表者らは国防事業と軍事地域の管理と保護に関する法律を可決するための投票ボタンを押した。 写真: クアンフック

「国民の所得が依然として低く、人々の生活が依然として厳しい中、バイクの台数が多すぎるため、義務的な規制を導入するのは難しい…」とデルタ航空は実現可能性について疑問を抱いている。

上記の分析から、Dieu Huynh Sang 議員は、この規制は影響範囲が広いものの現実と一致していないと考えています。 そのため、デルタ航空は、現行どおり運送事業用車両への走行監視装置の設置のみを規制することを提案した。

国会の代表者らは国防事業と軍事地域の管理と保護に関する法律を可決するための投票ボタンを押した。 写真: クアンフック

国会の代表者らは国防事業と軍事地域の管理と保護に関する法律を可決するための投票ボタンを押した。 写真: クアンフック

国会は、道路交通秩序及び安全法プロジェクトに関する議場での討論を行う前に、国防事業及び軍事区域の管理及び保護に関する法律の可決を可決した。

具体的には、電子投票結果によると、国会議員(NE)470人が賛成票を投じた(95,14%を占める)。 このようにして、国会は、代議員の過半数が賛成票を投じて、国防事業および軍事地域の管理と保護に関するプロジェクト法を正式に可決した。





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