省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が会議で演説した。写真:ファム・トゥン |
会議で建設局の代表者は、省人民委員会委員長の指示に従って、同局がビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの構成プロジェクト1の請負業者の建設プロセスの実際の状況を検査したと述べた。 4月初旬、建設局は、構成プロジェクト1、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト、および構成プロジェクト3、環状3号線プロジェクト・ホーチミン市の実際の建設工事の検査を継続しました。
建設局は、2回目の検査後、2つのプロジェクトにおける請負業者の工事実施状況を評価した結果、請負業者が変更され、建設機械や設備の数が増加したと述べた。しかし、2025年末までにプロジェクトを完了するという基本的な進捗を達成するには、請負業者は建設用の機械と人的資源を継続的に増加させる必要があります。
特に、構成プロジェクト1のビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトでは、建設局は、 ホアビン479株式会社(パッケージNo.18建設)とハイダン株式会社(パッケージNo.21建設)の2社の請負業者に対する取り扱い方を勧告した。
建設省によると、この2社の施工業者については、約1カ月間の「再」検査を経ても、工事の進捗状況に大きな変化はなかったという。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は会議でプロジェクトの進捗状況を報告した。写真:ファム・トゥン |
会議で演説したホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路と環状3号線・ホーチミン市間のプロジェクトは国家の重要プロジェクトであり、首相から細心の注意と指導を受けていると強調した。
規定通り、プロジェクトは2025年12月31日までに実質的に完了しなければなりません。しかしながら、最近の現場での建設作業は、主要な国家プロジェクトの建設現場の水準に達していません。
最近、特にビエンホア市では、地方自治体が政治システム全体を動員して敷地の整地作業を行っている。土や石などの建設資材も基本的には需要を満たしています。そのため、請負業者の進捗の遅れには厳格に対処する必要があります。
省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、省交通建設投資プロジェクト管理委員会に、遅延した量を補うためにプロジェクトスケジュールを再設定し、建設の進捗を早めるよう要請した。関連部門は、プロジェクトの建設に対応するために技術インフラシステムの移転を早期に完了します。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/de-nghi-xu-ly-nghiem-2-nha-thau-chay-i-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-6b84c24/
コメント (0)