ベトナムを世界のLNGチェーンの一環に

ベトナムは、世界の液化天然ガス供給チェーンにおける自国の優位性を活かす絶好の機会に直面している。

12月18日、クリーンエネルギーマガジンは、商工省産業貿易戦略政策研究所と共同で、「世界の液化天然ガス（LNG）流通チェーンとベトナムの立場」フォーラムを開催しました。

LNGマップに載る

産業貿易戦略政策研究所のグエン・ドゥック・トゥン理学修士は、ベトナムは2023年に新たなLNG輸入国として正式に世界のLNG市場に参入すると述べた。

在ベトナム米国商工会議所（AmCham）の電力・エネルギーワーキンググループ長であり、エネルギー小委員会共同議長を務めるジョン・ロックホールド氏は、ドナルド・トランプ次期米国大統領が、ベトナムへのLNG輸出について、輸送コストを従来比50%削減する方向で協議を行う予定であると述べた。両国間の交渉が成功すれば、ベトナムへのLNG価格は1MMBtuあたり3米ドルまで低下する可能性がある。

専門家によると、ベトナムは地理的に有利な立地とエネルギー転換への強いコミットメントから、世界のLNGチェーン全体、特に東南アジアにおいて重要な役割を果たすことが期待されています。LNG需要は2030年までに500万～2000万トン/年に達し、今後5年間で2000万～2500万トン/年に増加すると予測されており、ベトナムにおける投資誘致とLNGインフラの整備は、開発における不可欠なニーズとなっています。

しかし、現実にはベトナムにはLNGの採掘・液化施設が存在せず、LNGインフラは主に輸入、貯蔵、再ガス化に重点を置いています。現在の消費施設は主にガス火力発電所であり、クリーンエネルギーの需要増加に伴い、将来的な発展の可能性は大きくなっています。

バリア・ブンタウ省ティバイの100万トンLNG貯蔵施設での活動。写真：ベトナム石油ガスグループ

第8次電力計画では、2030年までにベトナムで13件のLNG発電所プロジェクトを開発し、総発電容量22,524MWとする目標を掲げています。しかしながら、現在、ベトナム全体で完成し、商業運転開始の準備が整っているのは、ニョンチャック3号火力発電所と4号火力発電所の計1,624MWのみです。その他、多くのプロジェクトが建設中または投資準備手続き中です。国家エネルギープロジェクト運営委員会事務局のラ・ホン・キ氏は、一部のプロジェクトが遅延リスクにさらされている理由として、一部の省で投資政策の承認や投資家選定のための入札が依然として混乱し、遅延していること、さらに用地取得、地域計画の調整、土地の引き渡し、土地の賃貸借が困難なことを挙げました。

競争力のあるガス市場の構築

独立系エネルギーコンサルタントのグエン・タン・ソン博士によると、第8次電力計画では、2030年までにガス火力発電の総発電容量を24.8%にすることを目標としており、これは電源の中で最大の規模となる。しかし、この電源は高コストという課題を抱えており、需要側の経済性も依然として低い。ガス火力発電が持続的かつ効果的に発展するためには、他の電源とのバランスを取りながら発展させる必要がある。「他の電源とのバランスが取れなければ、LNG発電は電力システムのベース電源である『主役』にはなれず、ピーク電源の役割に転じざるを得なくなり、発電コストが非常に高くなり、投資家は資本回収できなくなるだろう」とソン博士は分析した。

商工省石油・ガス・石炭局の代表者は、同省がLNG市場、特に電力生産用のガス価格に関する法的枠組み、メカニズム、政策を構築し、完成させており、それによって徐々に競争力があり透明性の高いガス市場を確立していると語った。

専門家からは、LNG発電投資プロジェクトのための法的枠組みと管理メカニズムを早急に整備し、資金調達のための条件を整備する必要があるという意見が多く寄せられています。具体的には、投資法、入札法、建設法、環境法、計画法などにおける投資手続きや秩序に関する規制の見直し・改正が必要です。同時に、LNGの輸出入、貯蔵、供給のためのインフラ整備も必要です。

バリア・ブンタウ省、LNG港湾倉庫の開発でリード

ペトロベトナムガス株式会社（PV GAS）は、ペトロベトナムパワー株式会社と、ニョンチャック3およびニョンチャック4発電所の試運転用LNG第1系列供給契約を締結しました。同社は2024年3月にも、ベトナム電力グループに約7万トンのLNGを供給する契約を締結しています。PV GASは、LNG市場への投入準備として、バリア・ブンタウ省のチーバイLNG倉庫（100万トン）の建設計画と完成に長年を費やしてきました。

さらに、ハイリン社が投資したカイメップLNG港湾倉庫も完成しました。これにより、バリア・ブンタウ省は2つのLNG港湾倉庫を擁し、現在、この燃料向けの港湾倉庫インフラの整備において国内をリードする地域となっています。

出典: https://nld.com.vn/de-viet-nam-la-mat-xich-cua-chuoi-lng-toan-cau-196241218214839787.htm