農業環境省は、ベトナムで流通しているバイクやスクーターの排出ガスに関する国家技術規制の適用ロードマップを定めた首相の決定案について国民の意見を求めている。
草案では、 ハノイ市とホーチミン市で流通しているバイクとスクーターに対する排出ガス検査の実施開始時期が2027年1月1日からと明記されている。
残りの中央直轄市4市（ハイフォン市、ダナン市、 カントー市、フエ市）は2028年1月1日から開始される。
残りの省および市で流通するバイクおよびスクーターについては、2030 年 1 月 1 日から適用されます。実際の状況に応じて、これらの省や市はより早い期限を規定する可能性があります。
草案では、2008年以前に製造されたオートバイは、ベトナムで流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制で規定された排出ガスの最大許容限度であるレベル1の対象となるとも規定されている。
2008 年から 2016 年に製造されたオートバイには、ベトナムで流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制で規定されているレベル 2 (排出ガスの最大許容限度) が適用されます。
2017 年から 2026 年 6 月 30 日までに製造されたオートバイには、ベトナムで流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制で規定されている排出ガスの最大許容限度であるレベル 3 が適用されます。
2026 年 7 月 1 日以降に製造されるオートバイには、ベトナム国内で流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制に規定された排出ガスの最大許容限度であるレベル 4 が適用されます。
2016 年以前に製造されたオートバイには、ベトナムで流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制で規定されている排出ガスの最大許容限度であるレベル 1 が適用されます。
2017 年から 2027 年 6 月 30 日までに製造されたオートバイには、ベトナム国内で流通するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家環境技術規制に規定された排出ガスの最大許容限度であるレベル 2 が適用されます。
2027 年 7 月 1 日以降に製造されるオートバイには、ベトナムで流通するオートバイおよびスクーターの排出ガスに関する国家環境技術規制で規定されている排出ガスの最大許容限度であるレベル 4 が適用されます。
ハノイ市とホーチミン市を走行するオートバイとバイクは、2032年1月1日からレベル2以上の排出ガス規制を満たす必要があります。
首都法で定められたハノイ市の「低排出ゾーン」を走行するオートバイおよびバイクは、人民評議会の決議に従って排出ガス規制を満たす必要があります。
農業環境省によると、流通中のバイクやスクーターの排出ガスに関する国家技術規制を適用するためのロードマップの策定は、排出ガスによる大気汚染を抑制・最小限に抑え、公衆衛生の保護と生活環境の質の向上に貢献することを目的としている。
同時に、このロードマップは、排出基準や規制を満たさない車両を段階的に排除するための法的根拠を構築し、クリーンで環境に優しい車両への移行を促進します。
このロードマップはまた、国家戦略の方向性に沿って、温室効果ガスの排出削減、気候変動への対応、持続可能かつ近代的な都市交通の発展支援に関するベトナムの国際的な約束を実行することを目指している。これは、将来的に持続可能な交通システムを構築し、環境に優しい都市を開発するための必要なステップでもあります。
出典: https://baophapluat.vn/de-xuat-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-o-ha-noi-tp-hcm-tu-nam-2027-post547909.html
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