ベトナム登録局は、車両の種類に応じて車両検査サービスの価格を3万～22万ドン、検査が免除される車両については書類作成手数料を5万ドン値上げすることを提案した。
先週末、 運輸省に提出された嘆願書の中で、ベトナム登録局は、登録機関の困難を取り除き、システムの安定した運用を維持するために値上げを提案したと述べた。
価格引き上げ計画は、ユニットの生産量と総検査コストに基づいており、暫定利益率は原価の 10% と決定され、原価と予想利益に基づいて 10% の付加価値税が加算されて製品販売価格が決定されます。
ハノイのセンターでの車両検査。写真：ゴック・タン
価格調整の根拠とするため、ベトナム登録局は各機関に計画作成を指示する文書を発行した。5月19日までに、同局は122の登録センターから101件の価格計画を受け取った。
検討の結果、同省は、高すぎるが詳細な説明がない申告原価を排除し、検討のため運輸省と財務省に計画を提案する根拠として、96のセンターを代表する76の選択肢を選択した。
車両検査サービスの価格調整に関する提案表。出典：ベトナム登録局。
印紙や検査証を紛失した所有者が印紙や検査証を再発行したり、再発行を依頼する場合は、車両記録作成代金の50％の費用がかかります。
3月、運輸省は回状第02/2023号を発行し、多くの車両の初回検査を免除し、検査周期を延長しました。ベトナム登録局によると、この規制は国民や企業の利便性を高めましたが、検査機関の収入を約1,320億ドン減少させ、車両検査活動に支障をきたしています。
5月8日、政府官邸は、政令139/2018の一部条項を改正・補足する政令草案の審議会議において、チャン・ホン・ハ副首相の結論を発表しました。これを受けて、副首相は財務省に対し、市場メカニズムに基づき正確かつ適切な算定に基づいて検査サービス価格を公布するよう指示しました。財務省は運輸省に対し、検査サービス価格の現状と費用負担水準を評価するよう要請しました。
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