196兆ドン超、5つ星基準のジアビン空港建設案

国会常任委員会は11月6日午後、政府が国会に提出した、総資本196兆ドン超、国際基準5つ星達成を目標とするジアビン国際空港建設プロジェクト（バクニン省）の投資政策承認に関する意見表明を行った。

チャン・ホン・ミン建設大臣は報告書を発表し、ノイバイ空港の旅客数は近年全国平均を上回る増加を見せているものの、現在は設計容量を超えて運航していると述べた。ノイバイ空港は拡張計画の調査と実施を進めてきたものの、土地資金の制約、用地造成、そして完成までの時間的な制約などにより、多くの困難に直面している。

「ジャビン空港建設への投資は戦略的かつ画期的なステップであり、ロンドン（英国）や東京（日本）など世界の多くの主要都市で成功裏に適用されてきた『デュアルハブ』モデルに従って首都圏の航空ネットワークを再構築することに貢献するものです。」

ジャビン空港はノイバイ空港を戦略的に補完する役割を果たし、空間、接続性、インフラの利点を促進し、産業、物流、電子商取引、観光、サービスの発展の推進力となるだろう」とチャン・ホン・ミン大臣は述べた。

大臣によれば、このプロジェクトは、国家の防衛と安全を確保し、特に2027年のAPEC首脳会議といった重要な海外行事に対応する上でも特別な意義があるという。

チャン・ホン・ミン大臣は投資目標を述べ、ジャービン空港は国際基準に従って建設され、社会経済発展のニーズを満たす、スマートで環境に優しく持続可能な新世代の国際クラスの空港となるだろうと語った。

同時に、ジアビン空港は、5つ星の国際空港サービス基準を満たし、スカイトラックスの基準に従って世界の5つ星空港のトップ10に入ること、そして国際空港評議会の評価に従って優れた乗客体験を提供する空港の1つになることを目指しています。

ジャビン空港は、北部の航空玄関口、乗客や貨物の乗り継ぎ空港、アジア太平洋地域の航空機の整備、修理、オーバーホール施設となることを目指しています。

当空港は、国際民間航空機関の基準に従ってレベル4F規模で投資されており、2030年までに年間約3,000万人の乗客と年間160万トンの貨物の利用ニーズを満たし、2050年までに年間約5,000万人の乗客と年間250万トンの貨物の利用ニーズを満たします。

本プロジェクトの総投資資本は約196兆3,780億VNDで、うち第1フェーズは約141兆2,360億VND、第2フェーズは約55兆1,420億VNDです。本プロジェクトは、自己資本および合法的に動員された資本を含む投資家の資本によって投資されます。

このプロジェクトには約1,884.93ヘクタールの土地利用が必要であり、約7,100世帯（うち約5,800世帯の移転が見込まれる）と118の団体が影響を受けると予想されています。

経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、検討報告書を提出し、同委員会常任委員会はプロジェクトへの投資の必要性に同意したと述べた。しかし、マイ委員長によると、安全性、効率性、運航の同期性を確保するため、首都圏における「マルチハブ航空モデル」の実現可能性と技術的適合性を明確にすべきとの意見もあったという。

評価機関は、プロジェクトの投資率の算定基準を明確にし、地域内の同様の空港プロジェクトと投資率を比較し、現地の価格に応じて調整して適切かつ最適なコストレベルを選択することを提案した。

マイ氏は「約167兆ドンの融資を手配できる能力を明確にし、補償や支援、移住の進捗が遅い場合の金利費用の影響についての計算を加える必要がある」と述べた。

進捗状況については、委員会の常任委員会は、特に補償、支援、移住、技術インフラの移転、地質条件における多くの困難がある状況において、APEC 2027に貢献するためのプロジェクトの進捗の実現可能性を評価することを提案しました。

この内容を締めくくり、国会のヴー・ホン・タン副議長は、国会常任委員会は第10回会議で、ジャビン空港プロジェクトの投資政策についての意見を国会に提出することに同意したと述べた。

ファム・デュイ

出典: https://vtcnews.vn/de-xuat-xay-san-bay-gia-binh-hon-196-000-ty-dong-tieu-chuan-5-sao-ar985643.html