式典に出席するためにホーチミン市に来てください

史上初のパレード

ここ数日、ホーチミン市の住民は、戦闘機や軍用ヘリコプターが市街地の上空を低空飛行する画像を繰り返し共有している。これが国防省航空防衛 - 空軍部が、祖国統一50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）を祝うパレードの準備のためのリハーサル活動であると知ると、驚きと不慣れさから徐々に興奮と期待へと感情が変わりました。

ホーチミン市の上空でヘリコプターが飛行訓練を行っている。今年の4月30日の祝賀行事、パレードと行進は、国内外の人々や観光客にお楽しみいただけるハイライトの一つです。

写真：NGOC DUONG

グエン・ミー・チさん（ビンタイン区在住）は、ここ数日、毎朝ヘリコプターが現れて写真や動画を撮り、家族や友人と感動的な瞬間を共有するのを楽しみにしていると語った。 「こんなに低空を飛ぶヘリコプターを見たのは初めてです。道を歩いていると、まるで頭上を飛んでいるかのように、ヘリコプターのエンジン音や戦闘機の轟音がはっきりと聞こえてきました。最初は違和感と驚きを覚えました。幼い頃、祖母が戦時中、飛行機の音を聞くと怖くて子供を抱いて避難所を探さなければならなかったとよく話してくれたのを覚えています。今、こうして座って、頭上を飛ぶ飛行機の音を聞くと、喜びのあまり互いに電話をかけ合い、パレードを見るために4月30日が早く来るのを待ちました。同じ飛行機の音ですが、50年経った今、それは二つの異なる感情をもたらしました。平和な時代に生まれ育ったことの幸せと、祖国のために血と骨を捧げて独立と自由を勝ち取った先祖たちへの感謝の気持ちが、突然湧き上がりました」と、ミ・チーさんは感慨深げに語りました。

フーイエン出身で、ホーチミン市で11年間暮らし、働いてきたマイ・チーさんは、毎年のように帰国の切符を「探し」に奔走するのではなく、今年の休暇は「パレードを見逃すわけにはいかないので、誰も私を街から引き離すことはできません。50年後には、あの意義深い瞬間に立ち会えないかもしれません。地下鉄でバーソン通りまで行き、そこからレ・ズアン通りまで歩いて花火を見に行き、素晴らしいお祭りをみんなと迎える喜びと感動を分かち合いたいと思っています。とてもワクワクしています」と続けた。

30.4の祝賀行事に備えて、ヘリコプターがホーチミン市上空を飛行する訓練を行っている。

写真：NGOC DUONG

ホーチミン市で生まれ育った人にとっては、さらに感動的なことだ。サイゴン生まれの3代目であるハイ・アンさんは、祖母が90歳近くになり、ここ数日毎日、ヘリコプターの写真を見るためにフェイスブックを開くよう「頼んできた」と語った。パレードがあると聞いたとき、彼女はそれを見せてもらう必要があると言いました。ハイ・アンさんはこう語った。「ヘリコプターの映像を見ただけで、祖母はすでに涙を流していました。祖父は抗日戦争に参加するためにサイゴンに動員された海軍兵士の一人で、南北解放の瞬間を目の当たりにする前に犠牲になったからです。そのため、祖母は非常に感慨深げでした。先日、地下鉄が開通した際にも祖母を連れて行きましたが、街の変わり方に涙を流しました。そのため、今年は家族全員で4月30日に旅行には行かず、市内に留まってパレードを観覧し、この歴史的な出来事を皆で祝うつもりです。」

ホーチミン市人民委員会が承認した計画によれば、ホーチミン市でのパレードや行進を含む国家祝賀行事は、4月30日午前6時30分から統一会堂前のレズアン通りで開催される予定である。パレードは8時に始まる予定です。プログラムには国歌斉唱に伴う21発の礼砲が含まれます。空軍の敬礼;国章、党旗、国旗を掲げた模型車のパレード。ホーチミン主席の肖像画を載せた車、国家統一記念日50周年を象徴するモデルカー。軍隊と民兵集団のパレード。警察の検問のパレード。大衆の行進。パレードと行進の活動は、党指導者とホーチミン市人民委員会によって満場一致で研究されるべきものとして記録され、50年前に5つの軍隊がサイゴンに行進したイメージを強調するものとなった。実施部隊には、テクノロジーを最大限に活用し、航空機のショーや祝賀会、パレードを観覧する場所を手配し、航空機がどこにあっても人々がプログラムを観覧できるように LED スクリーンを設置する任務が与えられました。

4月30日の祝日の前日にホーチミン市を訪れる観光客

写真：ナット・ティン

記録破りの芸術プログラムと魅力的な観光を組み合わせた

最も期待されていたパレードや行進に加え、今年の4月30日から5月1日にかけて、ホーチミン市は住民や観光客にこれまでで最も壮大な芸術と文化の「パーティー」も提供しました。

ホーチミン市文化スポーツ局の計画によれば、花火大会は午後9時から9時15分まで、サイゴン川沿い、第1区、トゥドゥック市の約30カ所で開催される予定だ。同時に10,500機のドローンが動員され、迫力あるパフォーマンスを披露した。主催者らはまた、ベトナムで同時に飛行するドローンの数の記録を樹立するよう要請した。これは、これまで一部の地域で記録された4,000機を大幅に上回るものだった。さらに、グエンフエ歩行者通り、サイゴン川沿いのバソン橋からニャロン埠頭までのエリアでは、「国家再統一記念日」のイベントが午後7時から開催され、一連の芸術パフォーマンスや水上スポーツが開催される。

文化スポーツ局は、主要プログラムに加え、「ホーチミン市写真ロード」、4,000人規模の「国民の健康のためのオリンピックランニングデー」、1,400人が参加するスポーツパフォーマンスなど、多くの付随イベントの開催を提案した。ホーチミン市では4月と5月にも、4月19日と26日、および5月3日、10日、17日、24日、31日の夜にカラーフェスティバルが開催されます。このイベントは、市人民委員会本部前の広場、グエンフエ歩行者通り、サイゴン川で午後7時から9時30分まで開催されます。活動内容としては、1,000～2,000台のドローンの展示や、社会的な資金援助による花火の打ち上げなどが挙げられます。このフェスティバルでは、シンフォニック音楽の演奏、3Dライトマッピング、歩行者天国での芸術的な音楽とダンス、川でのアマチュア音楽演奏、花灯籠と帆船のパレード、ウォータージェットパフォーマンス、フライボードサーフィン、パドルボード、パラグライダーなども行われ、活気のあるフェスティバルの雰囲気を醸し出します。

4月30日の祝日の前日にホーチミン市を訪れる観光客

写真：ナット・ティン

以前、祝賀行事に応えて、市観光局は「南北解放と祖国統一50周年を祝う観光プログラムの設計」コンテストを開催し、この重要な国家的出来事に関連するホーチミン市独自の特徴を強調した、印象的なデザインのツアー商品やルートを多数記録しました。

高い評価を得た製品の中には、チム・カン・ペンギン・トラベル・サービス株式会社による「マウタンから春の大勝利まで」ツアーがあり、著名な遺跡を通して観光客を過去へ連れて行き、ホーチミン市の発展の旅を再現します。 Vietravel社のプログラム「50年列車の旅：文化地域を結ぶ旅」では、観光客はベトナムで最も美しい5つの列車で多様な旅程をこなし、ハロン湾やニャチャンをクルーズし、ベトナム各地を旅しながらベトナム料理の真髄を楽しみながら、さまざまな目的地を訪れます。特に、祖国統一50周年を祝う盛大な行事として、4月30日午前11時30分から、ベトナム国民全体の誇りとなる歴史的瞬間に、統一宮殿史跡で来場者が参加します。

Vietluxtour Travel Joint Stock Company のツアー プログラム「サック森林の英雄的特殊部隊の伝説 - 鉄と青銅の城塞の地 - ホーチミン市」では、1966 年から 1975 年 4 月 30 日までの特殊部隊の戦闘に関連するサック森林グループ 10 の拠点であるサック森林歴史遺跡などの目的地を通じて、観光客を歴史に連れ戻します。カンジョーモンキーアイランド;ルンサック殉教者墓地;クチトンネル... あるいは、ペンギンチームによる「サイゴン特殊部隊 - 伝説のトンネル」ツアーでは、訪問者を歴史に連れ戻し、街の中心部にある洗練された地下構造物を探索します。トンネルを一歩一歩進みながら、特殊部隊員たちの英雄的な物語を聞くことで、訪問者は国の栄光の時代と敵の真っ只中で伝説を作った勇敢な人々についてより深く理解するでしょう...

ホーチミン市観光振興センター所長のグエン・カム・トゥ氏は、ホーチミン市はあらゆるランドマーク、あらゆる街角、あらゆる瞬間が住民や観光客の心に印象を残す場所であると語った。そのため、ホーチミン市の観光業の継続的な発展を記念する祖国統一50周年を機に、観光局と関連部署は、統合され、文化的に多様で、活気に満ち、また非常に友好的で愛情深いホーチミン市を創り出すことに貢献する50の典型的なシンボルを称えます。このうち、遺跡群にはホーチミン市美術館、トゥグー旗竿、市人民委員会本部、サイゴン特殊部隊遺跡システム、ニャロン埠頭などが含まれている。精神文化グループには、ラン・オン・バー・チウ、水上人形劇、民俗音楽が含まれます。料理グループは歩道のコーヒー、サイゴンパン、砕いた米などを食べます...

これらのシンボルは、近代的な建物や有名なランドマークだけでなく、歴史的遺物、伝統的な文化的価値、または何世代にもわたって人々や観光客に親しまれてきたおなじみの料理などでもあります。

ホーチミン市行きの「ホット」な航空券

旅行会社によると、ホーチミン市では今年、祖国統一50周年のプロモーション活動が盛んに行われており、他の省や市からの多くの団体観光客が市内観光に積極的に申し込んでいるという。主なターゲット顧客は、パーティー入場、原点回帰などのイベントを企画する企業の顧客、特にサイゴンの過去と現在（地下鉄訪問を含む）のツアーを体験するために登録するインバウンド顧客（ベトナムに来る海外の顧客）です。この傾向は航空利用計画にも明確に表れており、4月30日と5月1日の連休期間中のホーチミン市発着便だけを数えると、航空会社は1日平均462便、合計5,000便以上を運航し、103万座席を提供する予定となっている。この路線は休暇期間中の飛行便数の割合が最も高く、昨年に比べて21％増加しました。

ホーチミン市は4月30日から5月1日にかけてサイゴン川沿いの約30か所で芸術的な花火大会を開催する予定だ。

写真：ナット・ティン

需要が高く、航空運賃は「非常に高騰」しています。これまでホーチミン市からハノイへのフライトははるかに高価でしたが、今年は帰りのフライトも同様に「人気」です。たとえば、ハノイの3人家族が4月30日の祝日を祝うためにホーチミン市に行きたい場合、4月29日に飛行機に乗ると片道航空券が少なくとも約800万ドンかかります。つまり、私たちはベトジェットの午前4時30分の便を受け入れるしかない。なぜなら、この同じ航空会社が正午か午後のより良い飛行時間を選択した場合、チケットの価格は片道290万〜370万ドンとなり、ホーチミン市から北部への旧正月チケットの価格と同等になるからだ。

同日、バンブー航空はハノイ発ホーチミン市行きの便を運航しておらず、航空券価格は片道310万ドン（Vietravel Airlinesの航空券価格と同等）未満だった。バンブー航空の一部の便では依然としてエコノミークラスのチケットが売り切れており、片道560万ドン以上のビジネスクラスの席のみが残っている。ベトナム航空は、この路線に全時間帯をカバーするためにボーイング787型機を動員した。まだ空席はたくさんありましたが、片道380万VND未満のものはありませんでした。多くのフライトはビジネスクラスのみで、片道約900万VNDの料金がかかります。

ハイフォンからホーチミン市への航空券も、休暇期間中は早朝や深夜の便で片道200万ドン以上かかります。残り、ベトジェットとベトナム航空の毎日のフライトのほとんどは片道260万VNDを超えています。

現時点でのタンニエン記者の調査では、4月30日時点でダナン、ニャチャン、フーコックなどの他の地域からホーチミン市への航空便に大きな変化はなく、依然として飛行ルートに応じて片道航空券100万ドン以上で変動している。

休暇シーズンのピーク時に予想される膨大な数の乗客に対応するため、タンソンニャット空港の国内線旅客ターミナルT3は4月30日の開業に向けて急いでいる。道路と高架の同期システムを備えた近代的なT3ターミナルは、タンソンニャット空港発着の国内線の約80％に対応することが見込まれており、港湾運営会社の計画によると、ベトナム航空とベトジェットエアが運航する国内線の市場シェアに相当する。この休暇中にタンソンニャット空港を利用して旅行する人のほとんどは、新しいターミナルインフラを利用することになります。

ホーチミン市観光局の報告によると、今年の最初の3か月間でホーチミン市を訪れた外国人観光客は163万5千人と推定され、2024年の同時期と比べて18.2%増加し、2025年の計画の19.2%に達したという。国内旅行者数は6.3％増の85億7,400万人と推定され、年間計画の19.1％に達した。同市の観光産業の3か月後の総収入は56兆6620億ドンと推定され、2024年の同時期に比べて26.7％増加し、2025年の計画の21.8％に達する。同市の観光産業は今年、海外からの観光客を850万人迎えることを目指している。これは2024年に比べて40％以上増加しており、収益も37％近く増加して260兆ドンに達する見込みだ。

タンニエン.vn

出典: https://thanhnien.vn/den-tphcm-du-dai-le-185250329222603745.htm