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輸出入業者は船会社が恣意的に料金を値上げしていると「非難」

VnExpressVnExpress21/02/2024

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輸出入企業の代表であるベトナム船主協会は、紅海の情勢が悪化する中、船会社が港での積み下ろし料金を恣意的に10~20%値上げし、さらなる困難を引き起こしていると述べた。

この情報は、外国の船会社が2月から港湾取扱料金(THC)を同時に引き上げた状況を受けて、ベトナム船主協会が当局に提出した請願書の中で述べられた。

同協会事務局長ファン・トン氏は、長年にわたり外国の船会社がベトナムの輸出企業の商品に対して何十種類もの料金や追加料金を恣意的に徴収してきたと述べた。この値上げは管理機関の規制に基づくものではなく、船会社がベトナムの港に支払う荷降ろし料金よりもはるかに高いものです。

この調整は、水先案内サービス、埠頭使用、コンテナの積み下ろしの価格変更を決定する通達39号が2023年末に運輸省から発行され、2月15日から発効された後に行われた。

それに応じて、運送業者は標準的な40フィートコンテナに対してTHC料金を180〜190米ドルから200〜210米ドルへと10〜20%引き上げます。 40フィート冷蔵コンテナの新価格は255~265米ドルです。この水準はベトナムの港湾における調整済みコンテナ積み下ろし価格の3倍に相当します。

ベトナム荷主協会は、この料金値上げはベトナムのみに適用され、同地域の他の国々ではいかなる調整も行われていないと述べた。特に、絶対額で見ると、船会社のTHC料金の10~20%の値上げは、ベトナムの港でのコンテナ積み下ろし価格の調整の3倍に相当します。

同協会は「外国船会社は調整日の15日前に価格変更を記載しており、検査や料金・追加料金の内訳説明、当局からの報告や義務を経る必要がない」とし、「このような調整行為は初めてではない」と認めた。

2023年7月、ハイフォン市タンヴー港での貨物輸送。写真:ジャン・フイ

2023年7月、ハイフォン市タンヴー港での貨物輸送。写真:ジャン・フイ

ベトナム海事代理店・ブローカー・サービス協会(VISABA)は、船会社がTHC料金に加え、書類サーチャージ、燃料サーチャージ、コンテナ洗浄サーチャージ、硫黄排出削減料金、コンテナバランス調整料金など、10種類のサーチャージを徴収していると報告した。追加料金は港での貨物1種類につき9~100米ドルである。

VISABAのファム・クオック・ロン会長は「ベトナムの荷送人は輸送契約の交渉や署名を行う立場にないため、商品を受け取るためには船会社が設定した追加料金の条件を受け入れざるを得ない」と語った。

VISABAとベトナム船主協会の指導者らはともに、船会社による料金や追加料金の恣意的な値上げは国内の輸出・物流企業の利益に影響を及ぼすと考えている。

一方、現在ベトナムの輸出入品の100%は外国の船会社によって取り扱われています。しかし、現行法ではその規定がないため、船舶は報告せずに港に出入りし、航路を開いています。ファム・クオック・ロン氏によれば、これによって物流コストも増加し、ベトナム製品の他の国に対する競争力も低下するという。

これに先立ち、2月6日に行われた輸出の困難を取り除く解決策を話し合う会合では、紅海の情勢が緊迫する中、船会社がこの状況を利用して価格を引き上げ、追加の追加料金を課すのではないかと多くの企業が懸念を表明していた。ベトナム胡椒協会(VPA)のホアン・ティ・リエン会長は、THC港での積み下ろしや鉛封印など船会社が課す追加料金が、彼らの業務を困難にしていると語った。

船会社側は、紅海の緊張が高まったため船が迂回せざるを得なかったため追加料金と運賃の値上げになったと説明した。これにより航海期間が 7 ~ 10 日長くなり、コストが増加します。 HMMやONEなど一部の船会社の代表者は、追加料金は妥当なものであり、事前に交渉して顧客に告知していると述べた。

陽明運輸の担当者は「2月初めから運賃や料金は下がり始めた。しかし、価格は市場に左右されるため、全体的な状況は依然として厳しい」と述べた。

両協会は、船会社が恣意的に料金を値上げするのを防ぐため、当局が船会社の調整行動を規制する措置を講じることを提案している。同協会は「船会社は料金体系を報告する必要がある。こうした追加料金が莫大な利益を生む場合、当局は特別消費税を課すべきだ」と提言した。

当局は、価格法に基づく申告対象商品およびサービスのリストに、海上コンテナ輸送サービスの価格以外の追加料金を追加する必要がある。これは、船会社が恣意的に運賃を値上げしたり、過剰請求したりして、輸出入貨物の所有者の利益に影響を及ぼすことを避けるためです。

同時に、ベトナムは国内規制と国際慣行に照らし合わせ、外国の船会社から追加料金を徴収するための管理メカニズムを近々見直し、発行する予定だ。

ドゥックミン - フオンドゥン


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