簡単な要約:
2025年7月:世界の電気自動車販売台数が21%増の160万台に達し、1月以来の最低水準となる。
中国は一部補助金パッケージの停止により成長が鈍化し、わずか12%の成長にとどまった。
ヨーロッパでは48%増加、北米では10%増加、その他の地域では55%増加しました。
中国は8月から回復すると予想されているが、米国では9月下旬から需要が減少する可能性がある。
世界の電気自動車販売が減速
バッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)を含む世界の電気自動車販売台数は、2025年7月に160万台に達し、2024年の同時期比で21%増加しましたが、6月の25%増からは減少しました。市場調査会社Rho Motionのレポートによると、これは1月以来の最も低い成長率です。
この減少は主に、世界の電気自動車販売の半分以上を占める中国市場が7月にわずか12%の成長にとどまり、今年上半期の平均36%を大きく下回ったことによる。
中国とは対照的に、他の地域では目覚ましい成長が見られました。欧州では、様々なインセンティブの恩恵を受け、電気自動車の販売台数が48%増の約39万台に達しました。北米では10%増の17万台を超え、その他の地域では55%増の14万台を超えました。
今後数か月の見通し
成長率は地域によって異なりますが、Rho Motionは、2025年の世界の電気自動車市場の全体的な傾向は依然として明らかに上昇傾向にあり、需要は新興市場に移行していると考えています。
地域差はあるものの、2025年の世界EV市場の全体的な傾向は依然として良好です。「地域差はあるものの、2025年のEV普及の傾向は非常に良好です」と、Rho Motionのデータ責任者であるチャールズ・レスター氏は述べています。
特に中国における新たな政策と追加資本の支援により、世界の電気自動車市場は今年残りの数か月間、引き続き力強い成長を続けると予測されています。
出典: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-thang-7-tang-nhe-tren-toan-cau-nhung-giam-o-trung-quoc-10304492.html
コメント (0)