インフラは、生産の発展、人々の生活の向上、人々の知識の向上、そして新たな農村建設計画の計画基盤の構築の条件です。そのため、 クアンニン省は、人々の生産と生活のニーズを徐々に満たすため、農村インフラの建設に資源を集中させています。

すべての人々が開発の成果を享受できるように、バチェ地区は省と地方の資源を活用して、多くの交通インフラ事業への投資、建設、運用に注力し、人々の生活の質の向上と地域間の格差の縮小に貢献しています。
1年間の工事を経て、2023年6月にバチェ県のドンダム村(ダップタンコミューン)、ケナ村(タンソンコミューン)、ランカン村(ドンダックコミューン)を通る省道330号線から省道342号線までの道路の改良と洪水防止プロジェクトが完了し、使用が開始されました。
洪水対策として改良された場所の一つであるケナ橋は、地区中心部とタンソン、ミンカム、ルオンモンといった高地のコミューンを結ぶ幹線道路沿いにあることが知られています。以前は雨季になると洪水が発生し、人々の日常生活や交通に支障をきたしていました。道路が改良された際には、人々は大変喜びました。移動が便利になっただけでなく、植林された木材の消費も容易になったからです。
最近、バチェーは、ルート330、342、330B、329、および省道330と並行する町からミンカムコミューンへのルートなど、地区と地域を結ぶ交通システムを完成させました。
地区の中心部からコミューンや村落を結ぶ交通は100%コンクリート舗装され、町の中心部の洪水回避ルート、省道329号線、道路330号線の浸水地域の改修が進められています。バチェ氏はまた、ケムオイ貯水池(ドンダックコミューン)、ケロン貯水池(タンソンコミューン)など、人々にきれいな水と灌漑を提供する貯水池の建設にも力を入れています。

過去4年間、同省は、省道342号線バチェ県区間の改修・改良や、少数民族、山岳地帯、国境地帯、島嶼地帯における6件のダイナミックな交通インフラプロジェクトなど、少数民族地域を繋ぐプロジェクトに投資し、基本的に完了させた。
8月末までに、省は少数民族地域全体計画からの資金で少数民族、山岳地帯、国境地帯、島嶼地域を結ぶ13/15の主要交通プロジェクトを完了した。代表的な例としては、ダイドゥック社中心部と旧ダイタン社中心部(ティエンイエン県)を結ぶ交通路、同地区中心部からクアンアン社(ダムハー県)へ、国道18号線からクアンソン社中心部(ハイハー県)へ、ハロン・ヴァンドン高速道路高架交差点(ソンズオン社チャイメ村)からハロン市ドンラム社ドンチャ村(省道342号)へ、クアンティン社3村からクアンチン社(ハイハー県)へ、国道18号線からクアンラム社を経てクアンソン社サンカイクック村(ハイハー県)へつながる交通路などがある。地区センターからクアンラムコミューン(ダムハー地区)まで;バンクアン放水路(バチェー地区ドンダックコミューン)完成...

「国家と人民の共存」をモットーに、地方自治体は、新農村建設に関する政策やガイドラインに関する広報内容を地区・コミューンレベルの会議に盛り込むこと、農村交通整備の基準に関する模範となる運動を展開すること、住民を動員して労働日を寄付したり、道路建設のための土地を寄付したりすることに注力しています。毎年、現状とニーズを精査・評価し、適切な資金配分を行っています。特に、緊急の交通事業、特に恵まれないコミューンにおける主要路線や交通インフラの整備への資金配分を優先しています。
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