ファンティエット「中核地域」の緑の原動力

通りの円

カティ川とコンチャ川の河口の交差点にトゥオンチャン公園が建設され、2024年に開園しました。これにより、当時の旧ファンティエット市の観光空間はより広く、独特の美しさを帯びるようになりました。現在、この場所はフーチン区、ビンフン区、ラックダオ区の3区を統合したファンティエット区に属しており、ラムドン省のこの沿岸地域にリラックスしたり探索したりするために訪れる観光客にとって、まるで非常に近い観光圏を繋いでいるかのような、特別なスポットとなっています。

この地区には、グエン・アイ・クオックという若者が、前世紀にサイゴンへ行き国を救う道を探す前にファンティエットに立ち寄って教えたドゥック・タン学校の跡地があるだけでなく、数百年の歴史とベトナム・ラオス友好の象徴である給水塔があり、現在修復され、緑豊かな公園に生まれ変わっています。観光客は、満潮時と干潮時にカティ川を眺めながら座ることができます。また、ファンティエット地区のような場所は他にありません。現在、カティ川には3つの橋がかかっていますが、近い将来、沿岸道路プロジェクトが実施されると、川と海が出会う場所にカティ川に橋が架かり、ファンティエットには4つの橋が架かることになります。

この環状線には、観光スポット、海の村の文化、ヴァン・トゥイ・トゥやオン・パゴダといったスピリチュアルな場所など、多彩な空間が広がっています。観光客は長年、これらの場所を訪れ、この地への帰還の証として訪れてきました。また、56海里を旅してフー・クイ真珠島を目指す出発点となる港、トゥオン・チャンとドイ・ドゥオンという2つの公園を囲む海岸道路があり、かつてファンティエット観光の名所として多くの有名なホテルやレストランが軒を連ねています。ここから、ファンティエットの特徴と魂を宿した食文化が生まれ、地元の漁師たちが海で獲った魚介類を使った料理が生み出されています。

高速船はファンティエットとフークイ特別区の間を移動する観光客や人々にサービスを提供している。

同様に、ファンティエット区ほど大きな魚市場はどこにでもあるわけではありません。区内の漁船の平均積載量は1隻あたり212.85CVで、総数340隻、72,369CVあり、非常に大型の漁船が多いことがわかります。年間2シーズンの漁獲量は海洋経済の創出に貢献するだけでなく、この地域の貿易とサービスの発展を決定づけています。海が旬で価格も高騰している時期は、この分野に関連するすべてのリンクが非常に混雑し、活気に満ちています。一方、海が旬の時期は、その逆です。そのため、近年、サービスに観光の貢献が加わり、貿易とサービス活動のバランスが取れています。観光は、貿易とサービスの持続的な発展を支援するだけでなく、広々とした清潔で美しい都市圏を構築するための鍵であり、原動力でもあります。

観光開発戦略を支えるインフラ、特に都市交通網への投資のための資源動員に重点を置く。海洋公園と公共ビーチを現代的で環境に配慮した方向に改修する（トゥオンチャン公園とドイドゥオン公園）。サービスの質を向上させ、自然環境と社会環境の保全に関連する観光商品を多様化する。海洋観光スポーツセンタープロジェクトの実施を円滑に調整するとともに、観光の宣伝、プロモーション、広告を促進する。

ファンティエット区党委員会の政治報告書からの抜粋。

スマートシティと人々

ファンティエット区党委員会の政治報告は、ファンティエット区をスマートで現代的な都市圏へと発展させるという総合的な開発目標を強調しました。具体的には、商業とサービス業を中核とし、小規模産業と海洋経済をその基盤として位置づけています。海洋経済について、ファンティエット区長は次のように述べました。「既存の漁業や加工業に加え、区の海洋経済は、その潜在能力を活かして総合的に発展するための要素がまだ多く欠けています。その要因には客観的な理由と主観的な理由の両方があります。都市化の特性上、住宅地における水産加工業の規模拡大は現実的ではありません。一方、漁業物流サービスは未だに未発達で、フークイ地区に代表される沿岸地域ほど発展するための条件が整っていません。沿岸インフラに関しては、既に投資済みのプロジェクトに加え、2025年から2030年にかけて継続的に補完・完成させ、海洋経済の能力を段階的に向上させることを目指しています。」

実際、ファンティエット区への投資を準備している省の主要プロジェクトや工事、特にカティ川堤防プロジェクト（ドゥックタン橋からウンヴァンキエム通りまで）により、ファンティエット区は都市美化において難しい解決策に直面しています。

そのため、開発における3つの突破口において、区は空間の拡大と都市の美化に重点を置いています。具体的には、省の各部局や機能部局と連携し、ファンティエット区を緑豊かで清潔、かつ文明的な都市圏へと発展させること、同区における省の主要プロジェクトに対する補償と用地取得を円滑に進めること、そして、省が投資を配分する際に、区内の一部の住宅地、特にドイズオン-トゥオンチャン沿岸軸の再編を行い、都市の美化に注力しています。緊急性の高いプロジェクトを特定する際には、ファンティエット区内の住宅地内の1～2本の道路の改修と改良も行いました。

これは政府だけでなく、人々が共に考え、暮らす場所をより緑豊かで、より清潔で、より美しくするために尽力する仕事でもあります。過去5年間で、市街地の美化と住宅地の浸水防止に貢献する「民意主導、国が支援」プロジェクトが24件実施され、総工費は27億ドンを超え、そのうち9億3,600万ドンは市民の貢献によるものです。また、住宅地では98件のプロジェクトが建設され、総工費は約24億ドンに上ります。ファンティエット区は今後も「民意主導、国が支援」というモットーを実践し、多くの資源を動員して住宅地のインフラ整備を優先的に加速させ、路地、排水システム、照明システムの拡張・改修、住宅団地本部の改修・改修に注力していきます。

省党委員会常任委員、ファンティエット区党委員会書記のグエン・ヴァン・タム氏によると、今後、区は旧ファンティエット市が展開してきた事業内容を引き続き推進していく。それは、電子政府の構築と機能強化を継続し、ファンティエット・スマートシティ・オペレーションセンター（IOC）を開発し、あらゆる分野の国家運営に効果的に活用することだ。それは、「ファンティエットの人々は、街路や公共の場でゴミを捨てたり、汚水を流したり、廃棄物を捨てたりしない」という運動を継続することだ。同時に、人々が暮らすこの街は観光客からの収入源を持っているため、人々に常に賢明な売買行動を取り、優しさとおもてなしの心を持ち、手を携えて行動するよう呼びかけることでもある。

コメント (0)