中部地域では大雨と洪水により、多くの国道が深刻な冠水や土砂崩れに見舞われた。

道路管理部隊は、洪水による土砂崩れの影響を受けた中部地域の道路の復旧に注力するため、最大限の人員、機材、車両、予備資材を動員した。（写真：PV/Vietnam+） — *土砂崩れの被害を受けた道路の撤去に集中するため、最大限の人員、機材、車両、資材が動員された。（写真：Vietnam+）*

中部地域の国道は浸食と冠水に見舞われ、交通渋滞が発生しています。当局は、交通の早期復旧と洪水被害の最小化に全力を尽くしています。

ベトナム道路管理局の統計によると、中央政府が管理する国道では現在24箇所で渋滞が発生しています。タインホア省からクアンチ省までのルートは現在完全に開通しています。

現在、フエ市内のホーチミン通りの西側支線では依然として7件の渋滞が発生している。

ダナン市内ではまだ 14 件の渋滞が発生しています。そのうち 4 件は Truong Son Dong 通りの渋滞の残り 8 件で、そのうち 4 件は本日午後 5 時までに解消される予定です。

ラソン-ホアリエンルートは、Km41+400、Km42+800の3か所が通行止めになっていますが、本日中に開通する予定です。特に、Km50+700～Km50+800では路盤の縦方向の亀裂のため、道路管理局が一時的に通行を禁止し、ハイヴァン-トゥイロアントンネルと国道1号線に迂回させています。

ロソ峠を通るホーチミン通りは1車線開通したが、交通安全当局は、土砂崩れの危険性が高いことから、国道19号線と国道24号線を通ることを推奨している。

さらに、フエ市、ダナン市、クアンチ省の3つの地域すべてが国道1号線を開通させた。

地方自治体が管理する国道に関しては、ベトナム道路管理局のグエン・マイン・タン副局長は、依然として26カ所で渋滞が発生していると述べた。

具体的には、クアンチ省では、国道15号線の562+100キロ地点で0.7メートルの深さの浸水により3か所が依然被害を受けており、国道49C号線の33+600キロ地点から35+500キロ地点、および36+750キロ地点から41+076キロ地点では30～50センチの深さの浸水により被害を受けている。

フエ市では国道49BのKm5+900～Km10+300で依然として2か所の渋滞が発生しており、リム1橋は一時的に冠水しているため、交通はミンマン-ヴォーヴァンキエットルートに迂回されています。

ダナン市では、国道14E号線では、正斜面の土砂崩れのため、84+400キロから84+850キロまでの21カ所が依然として通行止めとなっている。国道14H号線では、ケリン橋で1メートルの浸水が発生したため、65+400キロ地点で通行止めとなっている。国道24C号線では、正斜面の土砂崩れは80+400キロから84+250キロまでの17カ所で発生しており、さらに深刻なことに、通行止めとなっている17カ所のうち12カ所が新たに土砂崩れによるものとなっている。国道40B号線では、82+500キロと1230キロから124キロの2カ所が依然として通行止めとなっている。国道40B号線は本日開通する見込みである。

タン氏は、ベトナム道路管理局の指導者の直接指揮の下、中部各省の現場で作業グループが設立されたことを強調し、部隊は最大限の人力、装備、予備資材を動員しており、そのうち約1万個の石の檻がインフラ被害の修復に役立てるためにフエ、ダナン、クアンガイに移送されたと語った。

「ベトナム道路管理局は24時間体制で指揮を執り、迅速に指示を出し、地域住民の困難を解決しています。当局は、交通の早期復旧と洪水による社会経済的被害の最小化に向け、最大限の努力を続けています」とタン氏は強調した。

大雨が続いて土砂崩れの危険性が高いため、ベトナム道路管理局は、安全を確保するために、人々と車両は慎重に移動し、交通指示に従うことを推奨しています。

VNAによると

出典: https://baohaiphong.vn/nhieu-tuyen-quoc-lo-bi-ngap-sau-sat-lo-duong-do-mua-lu-tai-mien-trung-525518.html