進歩を加速するための取り組み
省農業・交通建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクト投資家)の報告によると、ルートの長さは約57kmで、そのうち、カインビン郡を通過するセクションは12km(ソンカウコミューンを起点とする)、カインソン郡を通過するセクションは45km(タンソンコミューンを終点とする)である。総投資額は1兆9,290億ドン以上で、建設・設置費1兆8,090億ドン以上、補償・移住支援費1,200億ドン以上となる。
省党委員会常務副書記 グエン・カック・トアン氏は、カインソン・カインビン地域間道路プロジェクトの進捗状況に関する投資家代表の報告を聞いた。 |
現在、建設部隊は土地が利用可能な地域での実施に重点を置いています。具体的には、全長12kmの区間1については、請負業者がスオイラウ橋(Km6+850)と第1橋梁(Km7+100)の建設現場で土地を整地し、構造物や工場の解体作業を支援しており、5月11日に着工される予定です。排水プロジェクトについては、請負業者がルート上に5箇所の下水道を建設するために資材を集め、サービス道路を建設しています。全長約15kmの第3区間では、建設部隊がコ・ロア橋の建設、鉄骨の加工、梁や橋床板の鋳造、杭の掘削を行っている。 5月11日にはT1とT2の2本の柱の建設が同時に行われる。起伏の激しい自然林地帯を通る全長約30キロメートルの第2工区については、事業実施に向けて森林用途転換の手続きを進めている。
省農業運輸事業投資建設管理委員会のファム・ヴァン・ホア副委員長は、第1区間は主に旧路盤の改修工事であるため、用地が確保でき次第、同時に工事を進め、2026年第2四半期の完成を目指すと述べた。コ・ロア橋のみ2025年10月までに完成する。スオイ・ラウ橋、第1橋、第13橋は5月に展開され、今年末までに完成した。敷地が2025年第3四半期に引き渡された場合、セクション3は2027年第3四半期に完了する予定です。
6月19日までに敷地の整地が完了する予定。
省党委員会常務副書記のグエン・カック・トアン氏は、カインソン郡タンソン村のルート終点を視察した。 |
視察で投資家代表は、4月18日に省党委員会のグエン・カック・トアン常務副書記が現地視察して以来、用地整地作業は大きく進展していると述べた。カインソン郡とカインビン郡の人民委員会は計画を発表し、土地回収を発表し、鑑定結果を公表し、土地価格を承認した。関係者は、6月19日までに敷地の整地と土地の引き渡しを完了する計画に合意した。 7月6日までに森林の利用目的の転換、林産物の競売、土地の引き渡しの手続きを完了する。同時に、6月17日までに技術インフラの移転を完了します。
カインソン地区のコ・ロア橋(第3区間)の建設。 |
セクション 1 では、合計 638 区画の土地が影響を受けます (そのうち、ソンカウ コミューンには 98 区画、カンフー コミューンには 540 区画)。カインビン地区土地基金開発センターは25.18ヘクタールの土地の測量を完了し、そのうち10.89ヘクタールの公有地を引き渡した。調査作業は638区画中583区画(91.37%)に達しました。第3区には、ソンヒエップ(64区画)、ソンビン(210区画)、ソンラム(266区画)、タンソン(265区画)など、カンソン県のコミューンに位置する805区画が影響を受ける。カインソン地区は30.85ヘクタールの測量を完了しており、そのうち14.53ヘクタールは国が管理する土地である。カウントされた区画の数は743/805(92.29%)に達しました。
省農業・交通建設投資プロジェクト管理委員会の報告によると、現在までに土地資産の目録作成と統計は基本的に完了しており、不在所有者として目録作成が残っているのは117区画のみとなっている。今後、両地方は補償、支援、移住計画を同時に策定・評価し、公募を組織し、世論を収集する予定だ。 6月16日までに計画承認と土地の埋め立てに関する決定が出され、6月19日までに世帯に補償金が支払われる見込みだ。
2項につきましては、専門機関による森林調査が完了しております。 5月8日には、省農業・交通建設投資プロジェクト管理委員会が森林用途転換に関する書類を農業環境部に提出する予定だ。予定通り進めば、7月6日までに林産物の競売が終了し、建設部隊に敷地が引き渡される予定だ。
報告を聞いた後、省党委員会のグエン・カック・トアン常務副書記は、カインソン郡とカインビン郡の人民委員会に対し、合意された計画に従って、6月19日までに緊急に敷地の整地作業を完了するよう、土地基金開発センターと専門機関に指示するよう要請した。同時に、関係部門および支部は、農業および交通施設建設投資のための省プロジェクト管理委員会と調整し、影響を受ける技術インフラの移転計画と予算を迅速に評価し、建設の進捗を加速するための条件を整え、プロジェクトが予定どおりに完了することを保証することが推奨されます。
ヴァン・キ
5月7日午前、国道27C号線からラムドン省、ニントゥアン省につながるカインホア省の省道DT.656号線までの交通道路プロジェクトの進捗状況を視察する作業旅行中に、省党委員会常務副書記、省人民評議会議長、省党機関委員会書記のグエン・カック・トアン氏と作業代表団は現地調査を実施し、プロジェクトの地域間のつながりを評価した。
調査を通じて、省党委員会常務副書記のグエン・カック・トアン氏は、カムラン地域の工業と農業の発展に水を供給するためのソンカン貯水池プロジェクト(カムラン市)を実施するための手続きを早急に完了し、書類を準備するよう関係部署に要請した。同時に、合併後のカインホア省の社会経済発展に役立てるため、近隣地域の大規模貯水池から水を供給する計画を研究する。
カインソン・カインビン地域間道路プロジェクトは、設計速度60km/h(難地形区間は設計速度40km/h)のグレードIIIの山岳道路です。このプロジェクトは3つのセクションに分かれており、セクション1(長さ12km)とセクション3(長さ約15km)の古い道路の改良と拡張が含まれます。標高が高く険しい山岳地帯の自然林地域、特別利用林を通過する新区間2(全長30km)の建設。
出典: https://baokhanhhoa.vn/tin-noi-bat-trang-chu/202505/du-an-duong-lien-vung-khanh-son-khanh-vinh-khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-3c1710e/
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