承認決定によると、首都圏環状第4号線の高架道路は、ノイバイ・ラオカイ高速道路( ハノイ市エリア)の3+695キロ地点を起点とし、ノイバイ・ハロン高速道路(バクニン省エリア)の40+500キロ地点を終点とする。
路線の全長は約113.5kmで、そのうち主要ルートは約103.8kmで、ハノイ市(57.52km)、フンイエン省(約19.3km)、 バクニン省(約27km)を通り、環状4号線とノイバイ・ハロン高速道路を結ぶ9.7kmの区間となっている。

ルートは高速道路基準に基づき設計され、最高速度は時速100kmです。第1期は4車線(第2期は6車線と両側に緊急車線)で建設されました。第1期投資では、環状4号線高架高速道路の路面幅は17.0m、橋梁幅は17.5mです。特に、紅河とドゥオン川に架かる橋梁は両期とも完成しているため、橋面幅は24.5mとなり、バイクや小型車両が通行できる2車線が追加されています。
このプロジェクトは、8つのインターチェンジの建設に投資します。そのうち5つはハノイ、2つはフンイエン省、1つはバクニン省にあります。同時に、両側の並行道路に接続する7つの支線の建設にも投資します。プロジェクトの総投資額は56兆5,000億ドンで、官民連携(PPP)投資、BOT契約の形で調達され、首都圏環状4号線プロジェクトの総投資額の65%を占めます。
高架高速道路プロジェクトは着工後、建設に2年かかり、2027年に完成する予定です。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/duong-cao-toc-tren-cao-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-thoi-gian-thi-cong-2-nam-i776780/










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