4月30日と5月1日の連休中、多くの人が故郷に帰って休暇に出かけていたため、ハノイの街はすっかり閑散としていました。上空から見下ろすと、どこもかしこも奇妙な「空虚さ」に包まれていました。
ハノイの街並みが一変。交通渋滞の名所の一つ、チュオンチン交差点は、今では車がほとんど走っていない。
レ・ヴァン・ルオン - ト・フー地下道交差点。ハ・ドン地区とタン・スアン地区を市内中心部に続く通りで結ぶ玄関口。
ホートゥンマウ-ファムヴァンドン区間のマイディック交差点では、3,400億ドン超の価値がある2つの鋼鉄高架橋が建設されたばかりで、今日まだ開通していない。
首都の北の玄関口であるファム・ヴァン・ドン通りは明るい。
ホアン クオック ヴィエット通りは緑豊かで静かで、交通渋滞もなくなりました。
ホアン・クオック・ヴィエットとグエン・ヴァン・フエンの交差点で赤信号待ちをする渋滞がなくなりました。
ル・ヴァン・ルオン通り、ランハー交差点、ラン通り方向を望む。
ホアン・ミン・ジャム通りとグエン・トゥアン通りの交差点方面を望むレ・ヴァン・ルオン通り。この通りは人口密度が高く、交通渋滞が頻発することで知られています。全長2kmの通りですが、両側に40棟のマンションが建っています。
ラッシュアワー時には、ラン通りの信号待ちの車両は、ンガー・トゥ・ソー通りからブオイ通り、そしてトラン・デュイ・フン通りとレ・ヴァン・ルオン通りの交差点まで数キロメートルにわたって渋滞する。
Buoi 通りの車両は許可された速度で自由に走行できます。
タンスアン区とハドン区の住民にとって「幽霊通り」として知られるグエンチャイ通り。雨が降ると、車が次々とバイクの通行を遮るため、両側のスペースがなくなる。
チャン・ズイ・フン通りは、中央分離帯が削られ幅が広くなるにつれて渋滞がひどくなることが知られていましたが、現在は非常にすっきりしています。
美しい並木が続くヴォー・チ・コン通り。ホアン・クオック・ヴィエット通りから北へ向かうと、スアン・ラ通り、グエン・ホアン・トン通り、オー・コー通り、アン・ドゥオン・ヴオン通りと続きます。
Vo Chi Cong通りからNhat Tan橋方面へ。
高架の環状3号線は以前ほど混雑しなくなりました。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/duong-pho-ha-noi-trong-tron-xe-co-nhin-tu-tren-cao-2275527.html
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