フォード F-150 ライトニングの将来は不透明、生産終了になるかも？

ビデオ: 2025 年型フォード F-150 Lightning 電気ピックアップトラックのご紹介。

フォード幹部は、電気自動車（EV）市場の減速と深刻な供給混乱の中、電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング」の今後について「活発な協議」を行っていると報じられています。生産中止が決定された場合、F-150 ライトニングは同セグメントで初めて生産中止となる電気トラックとなります。このモデルの販売台数は予想を下回り続けているため、この動きは驚くべきものではありません。

フォードが10月23日にルージュ・エレクトリック・ビークル・センター工場でのF-150ライトニングの生産を停止して以来、同車の将来は不透明となっている。原因は、フォードのピックアップトラックとSUVの主要アルミニウムサプライヤーであるニューヨークのノベリス・アルミニウム工場で発生した火災で、工場の一部が焼失した。この事故は非常に深刻で、フォードはガソリンエンジン搭載のF-150の生産も停止せざるを得なくなる可能性があると警告した。

F-150ライトニングの生産停止が恒久的なものになるかどうかという質問に対し、CEOのクマール・ガルホトラ氏は、同社はF-150（ガソリン車）に注力しており、「状況が許せばF-150ライトニングを復活させる」と明言を避けた。しかし、ウォール・ストリート・ジャーナルによると、F-150ライトニングの今後については社内で議論されているものの、最終決定はまだされていないという。

フォードの広報担当者デイブ・トバー氏は、F-150ライトニングが依然として米国で最も売れている電気ピックアップトラックであると強調したが、数字は憂慮すべき状況を示している。フォードは2025年第3四半期に1万5台を販売し、前年同期比39.7%増となった。しかし、この増加は主に、9月末に期限切れとなる7,500ドルの連邦税額控除を利用した購入者によるものとみられている。

コックス・オートモーティブによれば、2025年初頭から第3四半期末までにフォードが販売したF-150ライトニングは合計23,034台にとどまり、2024年の同時期と比べてわずか1％の増加にとどまった。

プロセス全体を見てみると、見通しは明るくない。コックス・オートモーティブによると、フォードは年初から2025年第3四半期までに合計23,034台のF-150 Lightningを販売したが、これは2024年の同時期と比べてわずか1%の増加にとどまった。比較対象として、同時期にGMは3,940台のSilverado EVを、テスラは5,385台のCybertrucksを販売した。

この問題はフォードに限ったことではないようだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ゼネラルモーターズ（GM）も販売不振を理由に一部の電気トラックモデルの生産中止を検討していると報じているが、GMの広報担当者はこれを否定している。一方、ラムの親会社であるステランティスは、今年初めにフルサイズ・ラム・ピックアップの電気版生産計画を中止した。

もしF-150ライトニングの生産中止の決定が承認されれば、フォードの電気自動車戦略にとって大きな転換点となるだろう。

オートフォーキャスト・ソリューションズの副社長サム・フィオラーニ氏は、特に連邦税制優遇措置の終了に伴い、自動車メーカーが電気自動車の一部生産を段階的に廃止し始めると予想されていたと述べた。同氏は、F-150ライトニングは他のフォード車と部品を共有していないため生産コストが上昇し、規模の経済の実現が困難であり、廃止の「典型的な候補」であると述べた。

2025年10月の米国におけるEV総販売台数はわずか74,897台にとどまり、9月の98,289台から大幅に減少しました。F-150 Lightningの生産終了が承認されれば、これはフォードのEV戦略における大きな転換点となると同時に、米国市場におけるEV需要の大幅な減速を受けて、業界全体の調整を反映するものとなるでしょう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html