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| チャン・ホン・ミン建設大臣は5月21日、同省のビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの実際の工事の進捗状況を視察した。写真：文書 |
発表の中で、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトに関して、トラン・ホン・ミン大臣は、プロジェクトのコンポーネント2には多くの前向きな変化があったと評価し、請負業者は雨期前に路盤盛土を完了し、基礎と路面部品を展開するために緊急に作業を行っていると述べた。しかし、プロジェクトに残っている作業量は膨大で、克服すべき課題も数多くあります。
一方、コンポーネントプロジェクト 1 の進捗は要件を満たしておらず、多くの項目がスケジュールに遅れています。資材や物資の供給は依然として多くの困難に直面しています。土地に関するいくつかの問題は完全には解決されていません（特に、 ドンナイ省の高速道路プロジェクトにおける技術インフラシステムの移転の遅れ）。上記の困難は、プロジェクトの進行に影響を与え、遅延させる潜在的なリスクを多数もたらします。
政府と首相の指示により、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトを2025年12月19日に開通させるという目標を達成するため、建設省はドンナイ省人民委員会に対し、各部署の調整、支援、指導を行い、障害を取り除き、関連手続きを完了させるとともに、実施が遅れている部署への対処計画を立て、残りの土地区域を2025年5月に請負業者に引き渡すように要請した。同時に、高架建設に影響を与えないように、電気、水道、通信線などの移設を優先する必要がある。
建設省は、省道770B号線の高架橋については、請負業者が建設を計画できるよう、2025年8月までに敷地を引き渡すことを提案した。
ドンナイ省人民委員会は、関係部署および支部に対し、供給量を増やし、計画どおりに建設資材の需要を満たすために、生産能力の増強と鉱山の増設を検討・実施するよう要請した。
省人民委員会は、請負業者への資材の継続的な供給を確保するため、休日、週末、夜間を含む営業時間を延長するよう企業に指示した。併せて、建設資材の価格を厳格に管理し、供給不足に乗じて価格を吊り上げたり、価格を強制的に引き下げたりして、工事の進捗や実施コストに影響を及ぼす事態を防止します。
コンポーネントプロジェクト 1 については、投資家は請負業者に対し、より多くの人材、車両、設備を動員して建設チームを強化および補充し、遅延した量を補うための詳細なスケジュールを確立するよう指示しました。それに加えて、遅れていて改善できない請負業者に対しては、解決策（量を削減する、下請け業者を追加するなど）があります...
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thaut-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/
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