インドネシア・アチェ州クルエンラヤのマラハヤティ港で、タイから輸入した米の袋を貨物船から降ろす労働者。写真：AFP
アジア米の指標価格であるタイ産白米の輸出価格は、5月に最大20％上昇し、2008年以来最大の伸びを記録した。
タイ輸出業者協会の最新データによると、5月27日時点でタイ産の5％砕米の価格は1トンあたり478米ドルで提示された。
シカゴ・マーカンタイル取引所（米国）では、米先物契約の価格も同月に約15％上昇した。
BMI（フィッチ・ソリューションズ傘下）の商品アナリスト、ビン・フイ・オン氏は、米価格の上昇傾向は今後も続くと考えている。
先にBMIは、シカゴを拠点とする米先物価格の予測を引き上げた。ビン・フイ・オン氏によると、エルニーニョ現象が近い将来発生すると予測されている。この気象パターンにより、アジアの多くの地域で高温乾燥が進み、米価格にさらなる上昇圧力がかかる可能性があるという。
一方、ホルムズ海峡の船舶航行がほぼ麻痺状態にあるため、燃料と肥料の供給は依然として滞っている。これにより、輸入に依存している多くのアジア諸国の農家は、ますます高騰する投入コストに直面している。
これは、地域の食料安全保障において重要な役割を果たす主食である米の生産に直接影響を与える可能性のある要因である。
タイ、ベトナム、インドといった国々は、国内で大量の米を消費するだけでなく、 世界有数の輸出国でもある。そのため、これらの地域での生産量が減少すれば、世界の米供給に影響を与える可能性がある。
アジアの多くの地域で主要な稲作シーズンが始まる中、生産コストの急激な上昇により、多くの農家が作付けを延期したり、作付け面積を縮小したりせざるを得なくなっている。
米は大量の肥料を必要とする作物であり、水田の灌漑システムは主にディーゼル燃料を使用する。そのため、米生産業界はエネルギー価格や農業資材価格の変動に特に敏感である。
国際稲研究所（IRRI）によると、2月下旬にイランで戦闘が勃発して以来、タイ、カンボジア、フィリピンにおける窒素含有肥料の価格は40～50％上昇した。
これらの国々は3月から5月までの期間に必要な米の備蓄を依然として十分に確保しているものの、肥料貿易の流れが速やかに正常に戻らなければ、近い将来、米不足のリスクが生じる可能性がある。
国際稲研究所（IRRI）の政策・気候変動アナリストであるアリシェル・ミルザバエフ氏は、肥料供給の長期的な混乱は、この地域の米の収穫量に深刻な影響を与える可能性があると警告した。
さらに、アジアの米生産は異常気象によるリスクにも直面している。フィリピンは最近、強いエルニーニョ現象が発生した場合、米の収穫量が最大70万トン減少する可能性があり、これは同国の年間生産目標の約3.5％に相当すると警告した。
しかし、一部の専門家は、特に世界最大の米生産国であるインドにおいて、比較的高い在庫水準が国際的な米価格の上昇傾向を抑制する可能性があると考えている。加えて、世界的な需要も依然として比較的低迷している。
国際穀物協議会（IGC）の市場アナリスト、ピーター・クラブ氏は、豊富な米の備蓄が短期的には価格上昇圧力をある程度緩和するのに役立つ可能性があると考えている。しかし、市場の見通しは今後数ヶ月間の天候パターンと生産コストに大きく左右されるだろう。
ブルームバーグによると
出典：https://money.vtv.vn/gia-gao-chau-a-tang-manh-nhat-gan-20-nam-109260531205227488.htm
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