コントゥオン新聞記者の調査によると、ホーチミン市からハノイ、タインホア省、ゲアン省、ドンホイ省、クイニョン省、ダナンなどの中部各省への路線など、一部の路線で航空運賃が急騰している。
具体的には、2025年旧正月期間中の国内路線エコノミークラスの航空料金(税金、手数料込みの価格)は以下のとおりです。最も運航頻度が高く、利用者数も最も多いホーチミン市-ハノイ線では、 ベトナム航空の2025年1月21日(旧暦22日目、休暇前)のエコノミークラスの航空料金(税金、手数料込み)は片道約370万VND、ベトジェットエアは片道290万~300万VND、バンブー航空は片道約370万VND、ヴィエトラベル航空は片道約290万VNDとなっています。
2025年の旧正月の航空運賃は依然として急騰している。写真:ベトナム航空 |
なお、この日のホーチミン市〜フエ線とホーチミン市〜クイニョン線の航空券価格も、ベトナム航空が片道237万VND、 ベトジェットエアが片道240万VNDとなっている。
反対方向では、航空券の価格に差が見られます。具体的には、フエ - ホーチミン市路線では、ベトナム航空の航空券価格は片道110万~170万ドン、ベトジェットエアの航空券価格は片道90万~100万ドンです。また、クイニョン - ホーチミン市路線では、ベトナム航空、ベトジェットエア、Vietravel Airlinesの航空券価格は片道約70万ドン、バンブー航空の航空券価格は片道約60万ドンとなっています。
2025年1月25日から始まるホリデーシーズンに入り、ベトナムの航空会社の航空券価格は航空会社によって値上がりや値下がりが異なります。
ホーチミン市 - ハノイ線では、ベトナム航空とバンブー・エアウェイズが片道約360万ドンで航空券を提供しています。一方、ベトジェットエアは片道約360万ドンで、休暇前と比べて20%上昇、ヴィエトラベル航空は片道約340万ドンで、休暇前と比べて17%上昇しています。ベトナム国内の他の路線でも、ベトナムの航空会社が発表した航空券価格は休暇前と比べてわずかに上昇しました。
また、2025年2月2日(旧正月休暇最終日)以降のピーク期の航空券価格は、ハノイ〜ホーチミン市路線で、ベトナム航空とバンブーエアウェイズが片道約360万VND、ベトジェットエアが片道約360~370万VND、ヴィエトラベル航空が片道約370万VNDとなっている。
そのため、通常のチケット価格と比較すると、旧正月の航空運賃は2倍になります。また、2024年の旧正月と比較すると、今年の価格は1枚あたり80万~140万ドン高くなります。
ホーチミン市から他の地方への航空券も高額で、平均して往復600万~700万ドンかかります。例えば、ホーチミン市からタインホア省/ゲアン省へのテト期間中の航空券は往復740万ドン、ダナン行きは往復約500万ドンです。
ベトジェットエアの発券システムでは、ホーチミン市 - ドンホイ路線が2025年1月22日から26日(つまり12月23日から27日)まで「完売」するなど、一部の便ではテト期間のチケットが完売している。ホーチミン市 - クイニョン路線は2025年1月24日から26日まで完売している。これらの路線のほとんどは、便数が少ない航空会社によって運航されているため、チケットはすぐに完売する。
プレイク発ホーチミン市行きの往復航空路線の価格差の傾向も同様です。具体的には、プレイク発ホーチミン市行きの航空路線ではベトナム航空が片道約190万VND、ホーチミン市発プレイク行きの航空路線ではベトナム航空が片道約140万VND、ベトジェットエアが片道約120万VNDとなっています。
このピーク期間が過ぎた2025年2月7日(すなわち休暇終了の5日後)の時点で、ベトナム航空とバンブー航空の航空券価格は片道360万ドンのままであったが、ベトジェットエアは片道310万〜370万ドンで前回比16%下落し、ヴィエトラベル航空は片道310万〜340万ドンで前回比19%下落した。
ニャチャン – ホーチミン市路線については、ベトナム航空とベトジェットエアが片道180万VNDからの航空券を提供している。一方、ホーチミン市 – ニャチャンの往復便については、ベトナム航空が片道100万~150万VNDの航空券を提供している。
ベトナム民間航空局によると、ベトナムの航空会社は2025年の旧正月の繁忙期に備えて、航空機を増設し、国内線と国際線の輸送能力を増強する計画を立てている。
ベトナム民間航空局は、政府の指令と運輸省の指示に従い、2025年の巳年の旧正月に帰省や旅行をする人々に最大限のサービスを提供するため、ベトナムの航空会社に対し、夜間運航を含む旧正月対応の早期計画の策定と展開を積極的に要請した。
ベトナムの航空会社は、2025年の旧正月のピークシーズンに備えて、国内線と国際線の航空機を追加し、容量を増やす計画を立てており、(i)ベトジェットエアはさらに6機の航空機(自社所有、ドライリース、ウェットリース)を追加する予定で、(ii)ベトナム航空は5機の航空機(ドライリース、ウェットリース)を追加する予定です。
ベトナムの航空会社は、2025年1月14日から2025年2月12日までの期間、国際線と国内線で690万席以上(1日平均22万7000席)を提供する予定で、これは2024年の旧正月と比べて4%の増加となる。
国内線の提供座席数は合計で約480万席(1日平均16万席)となり、2024年の同時期と比べて約3.5%増加します。国際線の提供座席数は合計で210万席以上(1日平均約7万1千席)となり、2024年の同時期と比べて4.6%増加します。
2025年の旧正月の航空運賃が依然として急騰している状況を受け、ベトナム民間航空局は引き続き国内路線の需要を監視し、予約率の高い路線の容量を補充するようベトナムの航空会社や空港に指示・調整し、旧正月期間中の航空輸送需要に対応します。
出典: https://congthuong.vn/gia-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-dang-nong-dan-361373.html
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