学齢期からの多くの交通安全リスク
交通警察署の統計によると、2024年に全国で学生が関与する交通事故は3,977件発生し、事故総数の約17%を占め、2023年の同時期と比べて1.6%増加しました。よくある違反には、未成年での自動車運転、ヘルメットの未着用、並走、信号無視などがあります。多くの学生は依然として、予期せぬ状況に遭遇したときに対応するための知識とスキルが不足しており、多くの場所で交通スキル教育がまだ十分に重視されていません。

注目すべきは、多くの事故の直接的な原因が、交通ルールの理解不足や主観的な心理、さらには大人の違反行為を真似ることに起因していることです。この事実は、学校における生徒への安全な交通スキルに関する宣伝、教育、指導が特に重要であり、学齢期の児童の交通事故削減の「鍵」となっていることを示しています。

92本の論文が多くの科学的、実践的視点に貢献している
このワークショップには、各省・市の公安当局の幹部、 公安部各部局、教育訓練局、業界内外の専門家や科学者などから92件の発表がありました。内容は以下の4つのグループに分かれています。
1. 学生に対する宣伝と交通スキル指導の理論的基礎。
2. 学校における現在の実施状況。
3. 教育と宣伝の効果を高めるための解決策。
4. 学齢児童に対する交通技能訓練の国際経験。
代表団は、近年、学校における交通法規と交通技能の教育活動に多くの前向きな変化が見られたことに同意した。生徒たちは交通活動に参加する際の意識がますます高まっており、「交通安全校門」「交通安全教室」といった独創的なモデルや、劇、SNS、テレビを通して交通安全知識を学ぶコンテストなど、多くの工夫を凝らしたモデルが実践されている。
特に、公安部と教育訓練部の連携プログラムは、学生への交通安全に関する広報と法教育を同期的に実施するための重要な法的回廊とメカニズムを構築しました。課外活動やマルチプラットフォームコミュニケーションは、「交通安全はすべての家族の幸せ」というメッセージを多くの学生と保護者に広めることに貢献しました。

「学校-家庭-警察」の連携モデルの完成を継続
多くの肯定的な成果があったにもかかわらず、代表団は克服すべき欠点も指摘した。多くの地域では、生徒による交通違反が依然として多く、指導スキルのためのインフラと設備が不足し、教師は実践的な指導スキルに関する専門的な研修を受けておらず、学校、家庭、警察間の連携も十分には整っていない。
ワークショップでは、今後、学校、家庭、警察の3者間で持続可能な連携メカニズムを構築し、交通技能教育を主要カリキュラムや実体験活動と連携させる必要があるという意見で一致しました。同時に、デジタル技術を活用し、生徒がよりアクセスしやすく、交流しやすいように、広報の形態を身近で生き生きとした方向に革新していく必要があります。
ワークショップの締めくくりの挨拶で、チュー・ヴァン・ドゥン少将は次のように強調しました。「学生への交通安全教育は、警察や教育機関の役割だけでなく、社会全体の責任でもあります。今日、学生に知識、意識、そして正しい行動を身につけさせることは、将来、あらゆる道路で文明的で安全な市民を育む世代への投資なのです。」
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/giao-duc-ky-nang-giao-thong-tu-ghe-nha-truong-la-chan-bao-ve-hoc-sinh-truoc-hiem-hoa-tai-nan-duong-bo-20251031092742924.htm



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