輸送のボトルネックを解消し、中央アジアとヨーロッパへの新たな貿易回廊を開拓

ファム・ミン・チン首相は、第8回大メコン圏首脳会議および中国実務訪問に参加し、11月8日に中国の重慶国際物流センターを訪問し、 ハノイから出発するASEAN特急列車を出迎えた。

中国の重慶国際物流センターを訪問し、紹介を聞く首相- 写真：VGP/Nhat Bac

中国南西部の中心に位置する重慶は、近年、中国の交通・物流の中心地としての役割を強化してきました。中国西部の各省とASEAN諸国を結ぶことを含む。北部は中国・欧州鉄道でヨーロッパの主要市場に接続しています。南は東南アジア市場に拡大し、ASEANとつながり、世界と統合します。そのため、重慶国際物流センターは重要な役割を果たしています。

重慶国際物流センターの総面積は17.93ヘクタール、建築面積は108,000平方メートルです - 写真：VGP / Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相がベトナム製品を展示するブースを訪問。物流オペレーションセンターの活動紹介を聞く。埠頭を訪れ、中心部のパノラマビューをお楽しみください。特に、首相と代表団はハノイから重慶物流センターへ出発するASEAN特急列車を歓迎した。

ファム・ミン・チン首相が重慶市物流センターのベトナム製品展示エリアを視察 - 写真：VGP/Nhat Bac

重慶国際物流センターは総面積17.93ヘクタール、建築面積は108,000平方メートルです。そのうち、重慶ドライポートは重慶国際物流区の中心部の陸路沿いに位置しています。現在、約 30 社の国際海運会社がこの港を中国内陸部への玄関口として選んでいます。

重慶ドライポートは中国西部の振興とRCEP諸国・地域への普及を目指している。港は「集中化、グリーン化、デジタル化、インテリジェント化」の優位性を備え、「新陸海運ルート運営センター」、「国際海上コンテナ規制調整センター」、「冷蔵輸出入物流集中調整センター」、「輸出入貨物集中調整センター」の4つのセンターを形成しています。

現在、鉄道・海上輸送、国境を越えた鉄道、国境を越えた道路など、さまざまな形で新たな陸路と海路が重慶とベトナムを結んでいます。重慶ドライポートには、国際コンテナの輸送と保管を含む 7 つの主な機能があります。大型消費財の加工、コールドチェーン保管、輸出入、展示貿易、集中および調整。貨物輸送;サプライチェーン サービスと金融サービス プラットフォーム。同時に、ハノイ、ホーチミン、ハイフォン、ダナンなどにある14の保税倉庫との協力を通じて、「物流+貿易+産業発展+金融」の組み合わせを展開します。

首相はハノイから中国の重慶国際物流センターへ出発するASEAN特急列車の歓迎式典に出席した - 写真：VGP/Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相は、重慶物流センターの戦略的な立地と貿易を結びつける役割を高く評価した。同社は、輸送上の困難に直面している潜在的市場を活用するため、道路、水路、鉄道、特にベトナムから中国の重慶を経由して中央アジアやヨーロッパに至る国際鉄道ルートを通じて、ベトナムとのつながりを継続的に強化したいと考えている。

首相は、鉄道輸送は航空輸送と水上輸送の両方の利点を持ち、貨物の輸送時間が長すぎず運賃も高すぎず、安全である点を指摘し、中央アジアとヨーロッパへの輸送のボトルネックを解消するために双方が鉄道の接続の改良と増加に早急に投資することを期待している。

首相はハノイから中国の重慶国際物流センターへ出発するASEAN特急列車の歓迎式典で写真を撮影した - 写真：VGP/Nhat Bac

首相は、時間、知性、つながりを大切にし、新時代に「シルクロード」を再開し、未来を創造し、相互利益のために協力することを提案した。ベトナムと中国だけでなく、ASEAN、中央アジア、ヨーロッパにも新たな貿易回廊を開拓します。

ファム・ミン・チン首相とベトナム高官代表団が重慶市を出発し帰国の途につく送別式 - 写真：VGP/Nhat Bac

それに加えて、私たちは中国の友人たちがベトナムのパートナーと緊密に連携し、物流を発展させ、貿易と関連産業を促進して、ベトナムの製品が中国市場により多くアクセスできるようにし、ベトナムの製品を第三国、特に中東とヨーロッパに輸出できるようにすることを提案します。

ベトナムは地理的優位性を活かし、大規模な空港や港湾への投資を終え、今後も投資を続けることで、空と水の輸送拠点となる戦略を立てています。首相は、物流の発展はベトナムの要件であると同時に潜在力と強みでもあると強調しました。中国が協力し、資金援助、科学技術の移転、人材育成、管理経験の共有、制度の改善などを通じて、ベトナムが同様の物流センターを開発できるよう支援してくれることを期待しています。

特に、首相と代表団はハノイから重慶物流センターへ出発するASEAN特急列車を歓迎した。

中国や第三国への輸出品を運ぶ複合輸送列車を運行するベトナム鉄道総公社の代表者は、列車にはベトナムを通過するASEAN諸国からの品物と、ベトナムのFDI企業がヨーロッパに輸出するオートバイ部品、電子機器、玩具など、6日前に輸送されたベトナムの品物が含まれていたと語った。

これらのコンテナは重慶を出発し、ヨーロッパの都市へ向かうアジア・ヨーロッパ間の列車に接続される予定だ。鉄道輸送は海上輸送に比べて貨物の輸送時間が短縮され、航空輸送よりも運賃がはるかに安くなります。

重慶市のベトナム人留学生とベトナム人コミュニティが、ファム・ミン・チン首相とベトナム高官代表団の重慶市からの出発を見送る - 写真：VGP/Nhat Bac

これは、第8回大メコン圏（GMS）首脳会議、第10回エーヤワディー・チャオプラヤー・メコン経済協力戦略首脳会議（ACMECS）、第11回カンボジア・ラオス・ミャンマー・ベトナム（CLMV）首脳会議、および中国への実務訪問に出席するための中国実務訪問中のファム・ミン・チン首相の最後の活動である。同日夕方、ファム・ミン・チン首相とベトナム高官代表団は重慶市を出発し、ベトナムへ帰国した。

出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html