競売会社によると、第7回競売は1月29日に行われる予定。この物件はこれまで6回売りに出されていたが、買い手はつかなかった。
最新の開始価格は23,294億ドンで、第6回オークションと比較して26億ドン近く下落し、1年以上前に発表された最初の開始価格と比較すると124.1億ドン下落し、当初の価格と比較すると35%の減少に相当する。
このヨットは現在、ホーチミン市ビンタン区13区ノートランロン440/6のサケ埠頭に停泊しています。
FLCグループ株式会社のナンバープレートHN-2014のFLCアルバトロスヨットは、2017年にポーランドで建造され、定員は12名です。
このヨットは、2018年にFLC元会長のTrinh Van Quyet氏によってベトナムに輸入されました。この物件はBIDVクイニョン支店に抵当に入れられ、使用され、債権回収のためにオークションにかけられました。
ヨットの設計長さは16.62m、最大長さは21.95m、設計幅は4.88m、最大幅は5.25m、側面高は3.15m、喫水は1.15m(乾舷2,000m、船体材質はFRP)。
以前、このヨットはFLCグループによって、FLCのゴルフコースとヨットシステムの管理と運営を目的として2016年にTrinh Van Quyet氏によって設立されたFLC Biscom Yacht - Golf Course Investment Company Limitedに「譲渡」されていました。
特に、FLCビスコムは、前述のFLCアルバトロスヨットを活用するために、FLCヨットクラブ部門を追加しました。これはFLCヨットの最も重要な資産でもあります。
銀行に差し押さえられる前、FLCアルバトロスの営業地域は通常、FLCのゴルフコースがあるハロン湾かクイニョンビーチだった。
これに先立ち、2022年9月、BIDVクイニョン社は債務返済のため、FLCファロス建設株式会社(ROS)の担保であるナンバープレート30F-187.88の5人乗りロールスロイス・スーパーカーを押収し、100億ドンの開始価格で競売にかけた。
この車は2023年4月、第6回オークションでドンナイ省の自動車愛好家に売却されました。ただし、このロールスロイスの落札価格は公表されていません。
前述のロールスロイスに加え、FLCランド社のローンの債権回収を確実にするために、チン・ヴァン・クエット氏のもう1台のロールスロイスもオリエント商業銀行( OCB )に差し押さえられた。
この車はかつてOCBによって280億ドンで売却されたが、その後2023年5月に開催された第7回オークションでドンナイ省の自動車ショールームに166億ドンで移された。
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