ハノイはなぜ環状道路3号線を車両が通行することを禁止し、制限するのでしょうか。また、何日間禁止するのでしょうか。

環状道路3号線の高架区間であるマイディック高架からタンロン通り出口までが渋滞している。当局が補修工事のため道路を封鎖しており、補修工事は30日以上かかると予想されている。

ハノイはなぜ環状道路3号線への車両の通行を禁止し、制限しているのでしょうか。また、何日間禁止するのでしょうか。

2025年3月25日（火）午後13時45分（GMT+7）

環状道路3号線の高架区間であるマイディック高架からタンロン通り出口までが渋滞している。当局が補修工事のため道路を封鎖しており、補修工事は30日以上かかると予想されている。

高架の環状道路3号線はタンロン橋からタントリ橋まで伸びています。この路線は20年近く運行されている。長年にわたり、交通量の増加により多くの区間で劣化が起こり、メンテナンスと修理が必要になりました。

ハノイ建設局交通工事保守委員会は、環状3号線の高架区間（マイディックからタンロン高速道路まで）の補修工事が3月23日から始まり、4月27日に完了する予定であると発表した。この区間は約5キロの長さで、伸縮継手、橋脚、橋軸受けなど、3つの重要な安全項目がある。

3月25日正午、作業員の一団がマイディック陸橋から江南ビルまでの路面と伸縮継手を掘削し、ノミで削っていた。

現在、補修が必要な総延長約5キロのうち、当局がメンテナンスのためにバリケードを張っているのはわずか2カ所だ。このセクションのプロジェクトの正確な進捗と品質を確保するために、9 か所が「フェンスで囲まれた」場所に設置される予定です。

この道路区間では、日中午前 6 時から午後 10 時まで、建設現場の道路の半分で車両の通行が禁止されています。夜間午後10時から翌朝午前6時まで、マイディック高架からタンロン通りまでの環状道路3号線の高架上でのすべての車両の通行が禁止されます。

一連の標識が設置され、3月25日正午時点でもこの道路区間は長時間にわたり渋滞した。

マイディック橋を通過してから環状3号線の高架に到達するまで、交通は非常に渋滞していました。ハノイ警察第6交通警察チームのリーダーによると、通常日でもこの道路は既に混雑していますが、現在工事と修理が行われているため、さらに混雑し、交通渋滞は避けられないとのことです。

以前、ハノイ建設局は、環状3号線の高架上にあるマイディック通りとタンロン通りの交差点を走行する車両の交通を分離して整理し、高架上の環状3号線からマイディック高架道路（並行する都市高架道路の分岐）まで下り、ファムヴァンドン通りからファムフン通り（環状3号線の下）で方向を変え、ファムフン通りとクアットズイティエン交差点を通り、クアットズイティエン通りの入り口（タンロン1号ビルの向かい側）から高架上の環状3号線に入り、ファプヴァンに向かう計画を実施しました。

しかし、この路線では車両が多すぎるため、交通渋滞が深刻化しています。 3月25日正午に撮影された映像です。

現在、ハノイ警察第6交通警察隊が環状3号線の高架入口から各所に配置され、交通安全を確保するためにパトロールも行っている。

正午、ラッシュアワーではないが、交通渋滞が非常に長い。

マイディック - タンロン大通り - ファップヴァン - タントリ橋方面で長時間の交通渋滞が発生した。

一部の車両は、待ち時間が長すぎたため、交通安全法に違反し、緊急車線に入りました。

通常の時速80キロでの走行が許可される代わりに、ここ数日、マイ・ディック交差点から環状3号線の高架道路に入る車には「徐行」や「この先に工事現場があります」という標識、そして時速70キロと時速50キロの制限速度標識が設置されている。

場所 2、作業員グループは、修理場所 1 からわずか 100 メートル離れた Keangnam ビルの近くで修理を行っています。

当局によると、現在、多くの橋の支柱がずれていたり、柱の底部との接触が悪かったり、伸縮継ぎ目が損傷していたり​​して、交通に不便が生じているという。

高架区間を含む環状3号線はハノイの重要な交通軸であり、経済地区の連結に貢献し、タンチ地区からホアンマイ、タンスアン、カウザイ、バクトゥーリエム地区まで20年近くにわたって途切れることのない交通を確保してきました。

レ・ミン

出典: https://danviet.vn/ha-noi-cam-han-che-phuong-tien-len-vanh-dai-3-tren-cao-de-lam-gi-keo-dai-bao-nhieu-ngay-20250325131237354.htm