ハノイ市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長は、 ハノイ市の環状1号線エリアでガソリンバイクの走行を禁止するなど、環境汚染の防止と解決に向けた緊急かつ抜本的な課題の数々に関する首相指令第20/CT-TTg号を実施する解決策について、 ハノイ市人民委員会は、人々が環境に優しい車両に乗り換えることを支援する決議をハノイ市人民評議会に近日中に提出する予定であると語った。
同時に、ハノイ人民委員会は、建設省が、道路交通秩序及び安全法2024条第6項に基づき、クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しいエネルギーを使用する自動車を識別するための規制標識を定めた回状を早急に発行すること、関係省庁や部門と連携し、輸入、製造、組み立て、流通する道路自動車の基準や排出基準に関する規制を発行・適用すること、グリーン輸送への転換活動、電気の使用、排出ゼロ、クリーンで環境に優しい燃料の使用を促進すること、公共交通機関の利用を奨励することを提案した。
一方、ハノイ建設局のダオ・ベト・ロン副局長は、政府の指示に従い、ハノイ市は公共交通機関であるバスを環境に優しい交通手段に転換するプロジェクトを進めており、2030年までに100％転換することを目指していると述べた。タクシーに関しては、市は電気自動車やクリーン車両の47.3％を環境に優しい車両に転換し、要件を満たしている。市は指令20/CT-TTgの実施を極めて緊急の課題と認識しており、建設局は、2025年9月のハノイ人民評議会での承認を得るために、車両転換を支援するための現金、料金、手数料、企業、環境に優しい車両のメーカーや組立業者からの支援などの政策を含む2つの決議案の作成について協議している。
出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html
コメント (0)