6月3日、ハイフォン市党委員会書記であり、市内を通るラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトの用地確保に関する運営委員会委員長であるレー・ティエン・チャウ氏がディンヴーで現地視察を行い、運営委員会の会議を主宰した。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトは、市内を貫く本線(ハイフォン始発からラックフェン駅まで)48.92km、支線2本(ナムディンブー駅からディンブー駅まで約7.5km、ナムハイフォン駅からナムドソン駅まで約11.5km)で、合計20kmの支線が2本あります。ハイフォンには、ナムハイフォン駅、ナムドソン駅、ディンブー駅、ラックフェン駅の4駅と、クオックトゥアン駅、ナムディンブー駅の2つの技術運用駅を含む6つの駅があります。
ハイフォン市の指導者らがディン・ヴー地区の現場を視察 |
回収された土地の総面積は405ヘクタール(アンラオ地区47.3ヘクタール、キエントゥイ地区98.3ヘクタール、ドーソン地区5.3ヘクタール、ズオンキン地区29.7ヘクタール、ハイアン地区81.1ヘクタール、カットハイ地区143.3ヘクタール)で、そのうち住宅地19.3ヘクタール、 農地173.3ヘクタール、交通・灌漑用地33.4ヘクタール、その他189ヘクタールとなっている。回収された土地の世帯数は約2,800世帯である。
総移転需要は1,342区画で、アンラオ、キエントゥイ、ドゥオンキンの各地域に合計31ヘクタールの9つの移転地を建設するための投資が必要であり、総投資額は約7,700億ドンです。残りの3つの地域(ドーソン、ハイアン、カットハイ)は、当該地域内の既存の移転地に配置されています。
市は、ハイフォン交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会を移転プロジェクトの投資家に任命しました。委員会は、補償、支援、移転工事を実施するための資本計画を策定し、2025年までに約3兆ドンの資金を投入する予定です。建設局と地方自治体は、ナムハイフォン駅跡地におけるTODモデルの構築に関する調査・提案、およびナムハイフォン駅周辺の土地基金の活用手続きの実施を任務としています。
プロジェクト実現可能性調査報告書 |
会議では、ハイフォン市人民委員会のグエン・ドゥック・トー副委員長と鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)および各部署、支部、地方自治体の代表者が、用地の整地、移住の手配などに関する作業の進捗状況を報告した。
これまでに、地方自治体は、予定されるプロジェクト範囲のマーカーの配置の決定と組織化を完了し、地籍図の作成を完了し、地籍図を完成および承認するために鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)と合意しています。
ハイフォン市人民委員会副委員長のグエン・ドゥック・トー氏が会議で演説した。 |
各部署、支部、地区、町の指導者の代表は、プロジェクトの投資家に対し、正式なルートを早急に承認・公表し、移住地の建設を加速し、プロジェクトが稼働したときに乗客の移動を円滑にするために、クオック・トゥアン技術運営駅とナム・ディン・ヴー駅を旅客駅にアップグレードする計画を検討するよう要請した。
用地取得および整地の進捗状況については、ハイフォン市人民委員会委員長がプロジェクト路線上の組織および個人の建設状況を視察しました。プロジェクトの予定境界標は2025年5月25日までに確定し、完了する予定です。地籍図の作成作業は完了しており、鉄道プロジェクト管理委員会(投資家)と合意し、地籍図の承認を最終決定しました。
会議の最後に、市党委員会書記兼運営委員会委員長のレー・ティエン・チャウ氏は、プロジェクトに関連する任務や作業の実施における各部署、支部、地方の積極的かつ積極的な参加を高く評価した。
市党委員会書記は、「ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトは、交通網の発展において戦略的意義を持つ国家の重要プロジェクトです。特に、このプロジェクトはハイフォン市の経済・社会発展の重要な原動力となるでしょう。プロジェクトの実施を加速するため、市は市の予算から総額約11兆ドンを拠出し、市を通じたプロジェクト実施に協力することに同意しました」と強調しました。
このプロジェクトは膨大な作業量、緊急を要する作業、そして高い品質要件を抱えているため、Le Tien Chau 氏は関係部門、支社、セクター、地域に対し、責任感を促進し、今後は要件とタスクを適切に実行することに重点を置くよう指示しました。
ハイフォン市は、調査と現地調査を経て、フィージビリティスタディで示された通り、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道が市内を通過するルート計画に同意しました。しかし、市は、鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)がディンブー地区の共通ルートへの追加投資を行い、その後、維持管理と補修を市に引き渡すことで、交通とビジネス活動の利便性を高めることを提案しました。
同時に、クオック・トゥアン技術運用ステーションとナムディンヴー駅を旅客駅に改修する計画について調査する。プロジェクトの正式なルートを早急に合意・引き渡し、地元が土地の境界を正確に確定し、次の作業を実施するための基盤を築くのを支援する。委員会は市との連携を強化し、首相と建設省に速やかに報告し、実務上の困難や問題を迅速に解決する。
ハイフォン市の指導者らがディン・ヴー地区の現場を視察 |
プロジェクトの進捗を確実にするため、ハイフォン市党委員会書記兼運営委員会委員長のレー・ティエン・チャウ氏は、市人民委員会が早急にディン・ヴー地域の企業との対話会議を開催し、プロジェクト実施における合意と団結を築くよう提案し、ハイフォン交通農業プロジェクト管理委員会に、用地整地作業のための移住地建設を早急に開始するよう指示した。
移住地は利便性の高い立地に建設され、インフラが整備され、住民の生活の利便性が確保される必要がある。市警察と市軍事司令部は現地の実情把握を強化し、プロジェクト実施過程における安全、秩序、社会の安全を確保するための計画を積極的に策定する必要がある。農業環境部はプロジェクトの地籍図を早急に統一・完成させるべきである。財務部は用地整理作業に必要な資金を算定・配分すべきである。
プロジェクトが通過する現地では、人々にプロジェクトの意義と重要性を明確に理解させ、高いコンセンサスを形成し、規制を厳格に遵守し、補償と敷地整地の支援に関する政策の違法な建設と搾取を防止するための宣伝と動員活動を推進します。
出典: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-d295781.html
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