米海軍は第二次世界大戦以来最も激しい戦いに直面

この戦争は、国際水路の開通を維持するという米海軍の任務と、無尽蔵にドローンやミサイル、その他の兵器を保有する集団との対立を生んでいる。

11月以来ほぼ毎日行われているフーシ派の攻撃では50隻以上の船舶が明確に標的とされ、紅海水路を通る船舶の輸送量は急減している。

フーシ派は、今回の攻撃はガザ紛争の停止とパレスチナ人支援を目的としていると主張している。あらゆる兆候は、紛争の激化を示しており、アメリカの水兵、同盟国の水兵、そして彼らの商船がより大きな危険にさらされている。

「我々の行動がいかに深刻で、艦船がいかに脅威にさらされ続けているかを、人々は本当に理解していないと思う」と、エリック・ブロンバーグ司令官はUSSラブーン艦上で語った。

6月12日、紅海でアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦ラブーンにHSC-7ヘリコプターが着陸する。写真：AP

行動に移す時間はわずか数秒

アーレイ・バーク級駆逐艦の乗組員には、フーシ派のミサイル発射を確認し、他の艦艇と通信し、音速に近い速度または超音速で飛来するミサイルの集中砲火を浴びせるのに数秒しかかからないこともある。

「これは毎日の仕事であり、我々の艦艇の中には７カ月以上もここにいてこれを行っているものもある」とミサイル駆逐艦を監督するデビッド・ロウ艦長は語った。

フーシ派はほぼ毎日、紅海、アデン湾、そしてアフリカとアラビア半島を隔てる水路を繋ぐ狭いバブ・エル・マンデブ海峡において、ミサイル、ドローン、あるいはその他の攻撃を行っている。フーシ派の攻撃は、商船や軍艦への直接攻撃を伴う。

「これは第二次世界大戦以来、米海軍にとって最長の戦闘だ」と、元米海軍潜水艦乗組員でハドソン研究所の上級研究員であるブライアン・クラーク氏は述べた。「今後、フーシ派は米国が必ずしも阻止できないような攻撃を実行できるようになるだろう。そうなれば、甚大な被害が出るだろう」

海と空の危険

米駆逐艦ドワイト・D・アイゼンハワーは主に長距離で活動しているようだが、ラブーンのような駆逐艦は米海軍が「兵器交戦地域」と呼ぶイエメン沿岸付近または沖合で週6日間活動している。

米海軍が熟知しているように、中東における海軍の戦闘は依然として危険を伴います。1987年、イラン・イラク紛争の最中、ペルシャ湾を哨戒中の駆逐艦「スターク」に対し、イラクの戦闘機がミサイルを発射し、乗組員37名が死亡し、スタークは沈没寸前となりました。

また、2000年にイエメンの港湾都市アデンで給油中にアルカイダの自爆攻撃艇の攻撃を受け、乗員17人が死亡したUSSコール号もあった。

危険は水面上にとどまらない。米軍主導の作戦は、イエメン国内のフーシ派拠点に対し、米軍がレーダー基地、発射施設、武器庫などと呼ぶ施設を含む多数の空爆を実施してきた。5月30日の米英合同空爆では、少なくとも16人が死亡した。

アイゼンハワー空軍機の全機を統括するマービン・スコット大尉は、作戦中にアイゼンハワーのパイロットが350発以上の爆弾を投下し、50発のミサイルを標的に発射したと述べた。一方、フーシ派は地対空ミサイルシステムでMQ-9リーパー無人機を数機撃墜した模様だ。

ゴック・アン（AP通信による）

出典: https://www.congluan.vn/hai-quan-my-doi-mat-voi-tran-chien-khoc-liet-nhat-ke-tu-the-chien-ii-post299404.html