2024年型ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン450は、多様なライディングモードを備え、ABS（アンチロックブレーキング）を搭載しています。ABSは、マルチテレインロード走行時にはオフにすることができます。車両のLCDコントロールクラスターはスマートフォンとの接続をサポートしており、Googleマップアプリを利用できるほか、ハンドルバーに新たに設置されたコントロールポイントから通話や音楽の操作が可能です。
2024年型ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン450が発売されます。
ヒマラヤン450は、シェルパ450エンジンを搭載しています。これは、単気筒水冷452ccエンジンとして設計され、EFI電子燃料噴射装置と42mmスロットルを備えています。車両出力は8,000rpmで40馬力、5,500rpmで最大トルク40Nmに達します。このエンジンにはスマートスロットルバルブが装備され、軽量クラッチを備えた6速ギアボックスと相まって、車両の操作性を向上させています。
本製品には、フロント21インチホイール、リア17インチホイール（それぞれ90/90-21、140/80-17サイズ）が付属しています。車両の最低地上高は230mmです。
この車はシェルパ450エンジンを搭載しています。
バイクのサスペンションは、43mmの倒立式フロントフォークと、プリロード200mmの調整可能なリアモノショックで構成されています。
この車両には前輪と後輪の両方に油圧式シングルディスクブレーキが装備されています。
ヒマラヤンは、前輪と後輪にそれぞれ320mmと270mmのリム径を持つ油圧式シングルディスクブレーキを装備し、デュアルチャンネルABSを標準装備しています。このモデルに関するその他の情報は、メーカーから明らかにされていません。
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