首都圏、旧正月期間中にベルトウェイ4号線の建設工事が活発化

TPO - ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、環状4号線 - 首都圏プロジェクトの進捗を確実にするために、請負業者は2024年の旧正月を通して建設するために最大限の人的資源と物的資源を動員したと述べた。

具体的には、旧正月を機に、チュオンソン建設株式会社と請負業者連合は、環状道路4号線 - 首都圏プロジェクトの建設現場に数百人の技術者と労働者を動員し、進捗要件を確実にするためにテト休暇中も計画を立てて作業を行いました。

チュオンソン建設株式会社と合弁会社は、全長13kmの第8パッケージの建設を担当しています。旧正月期間中、建設部門はスタッフと作業員に対し、旧正月前に休憩を取り、その後シフト交代を実施することで、建設現場の全シフトに建設要員が配置できるよう手配しました。旧正月5日目には、スタッフ全員が建設現場に戻ります。

2024年旧正月中のハノイ首都圏環状道路4号線の建設現場で働く作業員たち。写真：Trong Tai。

ホアイドゥック地区では、ヴィナコネックス社の建設チームが、路盤砂充填、軟弱地盤処理、橋梁・暗渠工事、その他一連の付帯工事を同時進行で実施しています。3交代制4班体制での建設作業は、旧正月前の数日間に限ったものではなく、長年にわたり実施されてきました。同チームは140台以上の機材と約200名の役員、技術者、作業員、従業員を動員し、好天にも恵まれながら建設作業に取り組んできました。

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は記者団に対し、今後委員会は各地区と調整を続け、用地の受け取りと、コンポーネントプロジェクト2.1（並行道路）のパッケージの建設進捗の加速に注力していくと語った。

これまでに、全線にわたって32の建設チームが編成されており、そのうち23は道路建設チーム、9は橋梁建設チームです。コンポーネントプロジェクト2.1の4つのパッケージの契約総額は約4兆6,910億ドンです。これまでの建設成果は約5,860億ドン（契約額の12.5%に相当）と推定されています。

環状4号線（首都圏）の建設現場を上空から撮影。 動画：審判。

プロジェクト建設のための資材供給について、委員会のリーダーたちは、これまでに請負業者が砂90万立方メートル（287万4千立方メートル）以上、土7万立方メートル（40万2千立方メートル）以上を採取・建設したと述べた。資材の採取は、 国会決議第56/2022/QH15号および政府決議第106/NQ-CP号に定められた当初決議に基づく特別メカニズムに従って行われ、基本的にプロジェクトの建設進捗に応じて資材需要を満たしている。

コンポーネント プロジェクト 1.1 (住宅地および農地の整地) については、投資家と地方自治体は 110KV - 500KV の高圧送電線の移設に重点を置いています。

2024年旧正月中のハノイ首都圏環状道路4号線建設現場の工事風景。写真：Trong Tai。

プロジェクトの進捗を確実にするために、多くの機械が動員されました。写真：審判員。

ハノイ首都圏環状道路4号線の建設現場で、作​​業員たちが懸命に作業している。写真：Trong Tai。

請負業者は予定より早く完成させる決意だ。写真：審判員。

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、首都圏環状4号線プロジェクトにおける移転地建設の進捗状況について、現在までに12/13地区が建設中である。このうち、メーリン地区は3/3地区を整備済みで、2024年3月の完成予定。ダンフォン地区は2/2地区を整備済み（ホンハー村移転地は完成、ハーモ村移転地は2024年2月の完成予定）。

ホアイドゥック地区では2/2地区が実施中で、2024年3月に完了する予定です。タンオアイ地区では1/2地区が実施中で、2024年3月に完了する予定です。トゥオンティン地区では4/4地区が基本的に完了しており、移住資格のある137世帯を対象に抽選が行われました。

構成プロジェクト3（官民連携方式による高速道路建設投資）については、プロジェクト管理委員会が投資家を選定し、国家予算資金を用いてサブプロジェクトの投資手続きを進めている（2024年第2四半期末または第3四半期初めの着工を目指している）。

当事者への尊重 - 仲裁への尊重 - Truong Phong

ソース: https://tienphong.vn/hoi-ha-thi-cong-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-dip-tet-post1612156.tpo