ホンダベトナム、バイクシリーズをアップグレードし価格を調整

ホンダベトナムは、バイクシリーズの新バージョンを導入することに加えて、これらのモデルの定価も調整しました。ホンダベトナム（HVN）は、CB650R、CBR650R、CB500ホーネット、NX500、CBR500R、CRF1100Lアフリカツインを含む、新しい大容量バイクシリーズ（2024年世代）を発売しました。これらのモデルはすべて、多くの新しいディテールでアップグレードされており、同社は世界初のバイク技術が登場していることを確認しています。 HVNは、大容量バイクストアシステムDreamWing、+84ホンダバイカーズコミュニティでバイクオーナーに適したエコシステムを構築し、すべてのライダーにとって象徴的な遊び場であるバイカーズラリー組織を維持しているため、新しいバイクシリーズには多くの利点があります。 2024年世代の大型バイクは、Honda DreamWing大型バイク専門店システムにおいて、2024年9月より正式に販売され、定価は下記の通り調整されます。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 1 — *ホンダのバイクの新価格表*

新型バイクの中でも、CB650RとCBR650Rは、Honda製品として初めて電子クラッチ技術「Honda E-Clutch」を搭載し、最も先進的な技術を搭載していると言われています。この機能により、シフトアップまたはシフトダウン時にクラッチレバーを操作する必要がなくなり、ライダーはギアレバーのみで、クイックシフターのように素早くスムーズかつ安定したシフトチェンジが可能になります。また、ギアのガタつきも解消し、スムーズなドライビングエクスペリエンスを提供します。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 2 — *ホンダCB650Rに新しいEクラッチ技術が追加*

両モデルともデザインとテクノロジーが刷新され、特に新設計の5インチTFTスクリーンは、日中でも鮮明な表示を実現しています。特にHonda CB650Rは、ネオ・スポーツカフェスタイルを継承し、より柔軟でダイナミック、そしてパワフルなスタイルへと進化を遂げています。CBR650Rは、プラスチックと調和する新デザインのデュアルLEDヘッドライトクラスターと、車体後部のデザインが洗練されています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 3 — *ホンダCBR650Rも同様のアップグレードを受けました。*

残りのモデルはすべて、デザインの微調整と細かな技術的追加が行われ、消費者にとってより魅力的なものとなりました。ホンダCB500ホーネットは、伝説的な2台の「先輩」からインスピレーションを得た力強い新デザインを採用し、ヘッドライト横にエアベントを配置して空気の流れを整え、新しいLEDクラスターは照射範囲を拡大しました。このバイクは、排気量37.1kW、トルク43Nmの471ccエンジンを搭載し、電子燃料噴射設定がアップグレードされ、HSTCトラクションコントロールシステムも搭載されています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 4 — *ホンダ CB500 ホーネット*

CB500Xの成功をベースに開発されたオールテレーン設計の新型ホンダNX500は、数々のパフォーマンス向上を誇ります。特に、車重は3kg軽量化され、Showa製41mm径フォークの調整により、より安定した走行フィーリングを実現。さらに、新設計の5インチTFTスクリーンと刷新されたフロントエンドも、このモデルの注目すべきポイントです。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 5 — *新型ホンダNX500*

2024年型ホンダCBR500Rは、伝説のファイアブレードシリーズから引き続きインスピレーションを受けており、ヘッドライト、テールライト、そしてスリム化されたボディディテールに至るまで、シャープな新デザインを特徴としています。さらに、ファイアブレード特有のスタイルを体現した新カラーデカール、低回転域での加速性能を向上させる新しい燃料噴射設定、そしてバックライト付きボタンで操作するカラフルな5インチTFTスクリーンを新たに採用しています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 6 — *ホンダCBR500R*

CRF1100L Africa TwinとAfrica Twin Adventure Sportsは、7%のピークトルク向上と750rpm低い回転数でのトルク発生を実現する特別アップグレードが施されています。Africa TwinにはオプションのShowa Electronically Equipped Ride Adjustment（Showa EERA™）システムが装備されており、6.5インチタッチスクリーンからリアスプリングの圧縮比をリアルタイムで調整できます。また、路上でのトラブル修理を容易にするチューブレスタイヤと、5段階調整可能な大型ウインドスクリーンを装備しています。

honda viet nam ban nang cap, dieu chinh gia voi hang loat xe mo to hinh anh 7 — *ホンダCRF1100Lアフリカツイン*

一方、2024年モデルのアフリカツインアドベンチャースポーツは、大陸間道路での長距離走行性能を重視して設計されています。19インチホイールと110/80-19の大径タイヤを装備し、トラクションと安定性を向上させています。フロントとリアのサスペンショントラベルはそれぞれ210mmと200mmに短縮され、シート高はベトナムの顧客向けに820mmと840mmに低く設定されています。出典：https://vov.vn/o-to-xe-may/honda-viet-nam-ban-nang-cap-dieu-chinh-gia-voi-hang-loat-xe-mo-to-post1119823.vov