ベトナム中部で最も長い港湾高架橋が完成した

中部地方最長の海上橋であるTPO-トゥアンアン橋が正式に閉橋され、フエ市を通る国道区間の重要な技術的完了ステップとなった。プロジェクトが完成すれば、沿岸都市部の形成が促進され、地元の社会経済と観光の発展に貢献することになるだろう。

ビデオ：フエ市トゥアンアン港湾高架の閉鎖。

4月30日朝、南部解放記念日および国家統一記念日の50周年を記念して、フエ市は、 ハイズオン・トゥアンアン川（現在はフエ市トゥアンホア県トゥアンアン区）の両岸を結ぶ中部地方最長の海上橋であるトゥアンアン橋の閉橋式典を開催した。

トゥアンアン港高架橋の完成は、 フエ市を通る国道区間の完成に向けた工事の最終段階を示す重要な技術的節目となる。

トゥアンアン橋は全長2.36kmで、フエ市沿岸道路プロジェクトの一部であり、完成段階での総投資額は3兆4,960億ベトナムドンである。このうち、第1フェーズの投資額は2兆4000億ドンで、全長7.785キロの高架道路と双方向のアクセス道路が含まれる。

このプロジェクトは、フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会を投資家として、2022年3月に着工されました。 Tan Nam - Dat Phuong - 479 Hoa Binh 合弁会社が建設を担当します。

特に、トゥアンアン港の高架橋は、現代的なエクストラドーズド複合ケーブル桁構造を採用しており、主径間は 218 メートルと、特別な技術的スケールを誇ります。

このプロジェクトには、河口に架かる3つのセクションと1つの大きな橋が含まれており、全長は約21.8kmです。最初の区間はタムザン橋からトゥアンアン区の中心部までを結ぶ全長7.785kmです。

地形、天候、敷地造成などの多くの困難にもかかわらず、フエ市の指導者の緊密な指導とプロジェクト実施部隊の高い決意のおかげで、プロジェクトの建設の進捗は依然として保証されています。

フエ市人民委員会のリーダーによると、トゥアンアン橋を含む海岸ルートは、クアンチ、フエ、ダナンの地域間接続における戦略的なハイライトであり、都市、サービスエリア、海岸リゾートエリアの形成を促進します。同時に、国防と安全保障を強化し、防災能力を向上させ、海洋経済を発展させます...

現在の進捗状況からすると、トゥアンアン港の高架橋は9月2日の建国記念日に技術的に開通し、その後2025年末までに全ルートが完成する予定だ。

このプロジェクトは、古都フエを歴史的、生態学的、スマートで統合された都市エリアに開発するという戦略において、「海に手を伸ばす」という願望の新たな象徴となることが期待されています。

ゴック・ヴァン - ザ・ギア

出典: https://tienphong.vn/hop-long-cau-vuot-cua-bien-dai-nhat-mien-trung-post1738558.tpo