カワサキNinja ZX-6R 2025がベトナムの顧客に発売、価格は2億9900万VND

新しくアップグレードされたカワサキ Ninja ZX-6R 2026 は以前よりも角張った外観になり、636 エンジンはラムエアをアクティブにすると最大 129 馬力の出力を発揮します。

カワサキ・ベトナムは、スポーツバイク「Ninja ZX-6R」のアップグレード版を正式に発表しました。この車両はタイから完全輸入され、ベトナム市場では単一バージョンで販売されます。2026年型カワサキNinja ZX-6Rの公式価格は2億9,900万VNDです。

カワサキZX-6Rの2026年型アップグレード版は、先代モデルと比べて全く新しいデザインを採用していると言われています。上位モデルのZX-10Rからインスピレーションを得た、角張ったアグレッシブなラインがZX-6Rに凝縮されています。

ZX-6RのLEDヘッドライトレンズは再設計され、フェアリングとボディパネルは3D形状に。フロントガラスとテールはテーパード形状を採用。車体は引き続き、先代モデルのシャシーをベースに開発されています。

2026 年型カワサキ ZX-6R のボデ​​ィパネルは 3D 効果を生み出し、新しいフロントガラスとシャープなテールと組み合わさって独特の空力的な外観を生み出しています。

カワサキによると、フレームは従来の鋼管製で、重量と剛性のバランスを確保しているという。車両総重量は198kg。

アップグレード版では、Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 に鮮明な表示の 4.3 インチ TFT スクリーンが装備され、スマートフォン接続をサポートし、通話通知、バッテリー レベル、平均速度、走行距離を表示できます。

ブレーキシステムは、フロントに310mm径のデュアルディスクブレーキ、リアに220mm径のシングルディスクブレーキを搭載しています。サスペンションシステムは、フロントに倒立フォーク、リアにコイルスプリング式ショックアブソーバーを搭載し、どちらもリバウンドとコンプレッションの調整が可能です。

一方、ABSシステムは旧型の9.1MPから9.3MPにアップグレードされ、ブレーキ力をより正確に制御し、コーナリング時や急ブレーキ時のホイールのロックアップを抑制します。

カワサキは引き続き636cc直列4気筒エンジンを搭載し、124馬力、最大トルク69Nmを発生します。ラムエアを作動させると、車両の最高出力は129馬力まで上昇します。

新世代のZX-6R 2026は、トラクションコントロール（KTRC）や双方向クイックシフターなど、おなじみの運転支援技術を引き続き搭載します。

ベトナム市場では、カワサキNinja ZX-6R 2026は、ホンダCBR650R（2億6,500万ドン）やヤマハR7（2億6,900万ドン）とともに、中級スポーツバイクグループに位置付けられています。

ビデオ：新型 2026 Kawasaki Ninja ZX-6R のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/kawasaki-ninja-zx-6r-2025-ra-mat-khach-viet-gia-299-trieu-dong-post2149062313.html