2023年初頭以降、同省では、海域において1件、1隻、7名の作業員が違法操業に違反し、マレーシア当局に逮捕されました。これを受け、省人民委員会は、漁船がマレーシア当局によって拿捕・破壊されているため、追加の罰金は課さず、漁船所有者に9億ドンの行政罰金を科すことを決定しました。
また、漁船監視システムを通じて漁船がVMSとの接続を失い、海上境界線を越え、外洋に侵入する状況が依然として発生している。地方が管理する全長15メートルから24メートル未満の漁船では、不安定な伝送信号が原因で、海上で6時間以上接続を失った漁船が362隻に上る。省漁船監視センターの当直職員は、船主・船長に連絡し、問題を速やかに解決し、正しい手順と規定に従って処理するよう要請した。海上で10日以上接続を失った漁船は52隻で、そのうち4件は行政処分を受け、残りの48件は規定に従って検証・処理中である。同時に、漁船監視システムを通じて、22隻の漁船が海上境界線を越えたことが検出され、検証・処理の結果、5隻はGPSエラーが原因であった。 10隻の漁船が速やかにベトナム領海に戻った（2時間以内）。省漁船監視センターは関係機関に7通の通知を出し、対応を調整した。これを受けて国境警備隊は4隻の船主に作業と警告を要請した。
全長24メートル以上の漁船のうち、6時間以上漁船が接続を失ったケースが12件あり、当局は関係機関と連携して原因を究明したが、漁船は未だ帰港していない。また、VMSへの接続が10日以上途絶えたケースが7件あった。当局は調査と検証を経て、2隻に罰金を科した。5件については、1隻は陸地との接続が途絶え、2隻は10日未満で帰港し、2隻は帰港していないため、罰金を科していない。全長24メートル以上の漁船で境界線を越えたものはなかった。
また、2023年に省当局は漁業分野で518件の行政違反（VPHC）を制裁し、総額40億VNDを超える罰金を科した。そのうち、水産局はVPHCを制裁し、35億VNDの罰金を徴収する決定を378件出した。省国境警備隊司令部はVPHCを制裁し、5億VNDの罰金を徴収する決定を140件出した。2023年10月1日から2024年3月15日までの間に、漁業分野で133件のVPHCが制裁され、総額11億VNDを超える罰金が科された。そのうち、水産局はVPHCを制裁し、9億500万VNDの罰金を徴収する決定を75件出した。省国境警備隊司令部はVPHCを制裁し、2億600万VNDの罰金を徴収する決定を58件出した。
漁船の入港および出港検査、港湾での水揚げ量の監視、水産物の原産地の確認および証明の結果について、2023年に省漁港管理委員会は、港に到着した船舶は21,977隻（そのうち、水産物を陸揚げするために港に到着した船舶は16,193隻）、港を出港した船舶は23,199隻、港湾で水揚げおよび監視された総生産量は各種水産物75,260トンであったと数えた。2023年10月1日から2024年3月15日まで、省漁港管理委員会は、港に到着した船舶は6,948隻（そのうち、水産物を陸揚げするために港に到着した船舶は5,560隻）、港を出港した船舶は7,900隻、港湾で水揚げおよび監視された総生産量は各種水産物19,573トンであったと数えた。港に到着し、商品を陸揚げする船舶5,560隻から3,160枚の漁業日誌を回収し、回収率56.8%を達成（ファンティエット漁港のみ、漁業日誌の回収率100%）。各種水産物311.6トン、21枚の証明書を発行。
特筆すべきは、2023年初頭から現在までに、 ビントゥアン省水産支局が131件の認証書（1,553.6トン相当）を発行したことです。認証を受けた水産物はすべて通関手続きを通過済みで、問題や返品は一切発生していません。
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