
国道20号線の224+600km地点から224+700km地点までの区間を中心に、数日前から工事が続けられています。ここでは、作業員が鋼矢板と鋼板を用いて路盤を補強し、亀裂の拡大を防いでいます。また、度重なる豪雨で既に弱体化した路面への負担を軽減するため、地表水と地下水の排水システムも設置されました。

路盤が安定次第、工事部隊は金属製のバリケードを設置し、道路の半分で交互通行を実施して、修復工事中の安全を確保します。この措置により、ダラット中心部につながるリエンクオン-プレン高速道路の交通の流れがスムーズになるとともに、現在交通量の多い省道725号線のサコム-トゥエンラム湖峠とタヌン峠の渋滞も緩和されます。

工事の進捗を早めるため、建設チームは毎日午後9時まで作業を行っています。長期的な対策として、224+600km地点から224+700km地点までの地滑り区間に対する包括的な解決策が、関係当局と請負業者コンソーシアムの連携のもと、検討・実施されています。
出典: https://baolamdong.vn/khan-truong-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-prenn-404656.html









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