首相が最近承認した、2021年から2030年までの期間における港湾、埠頭、桟橋、係留ブイ、水域、水域に関する詳細な計画（2050年までの展望を含む）によると、ニャチャン、カムラン、ファンティエットの埠頭を含む3つの港湾は、条件が整い次第、ヨットマリーナの開発が計画されている。
具体的には、2030年までにニャチャン港湾地域には、貨物取扱量0.1～0.2百万トン、旅客取扱量349,900～392,900人のニーズを満たす3つのバース（5つの桟橋を含む）が整備される予定です。このうち、ニャチャン港湾地域の旅客港は、総トン数225,000トンまでの船舶に対応できるよう計画されており、ヨットマリーナは条件が整い次第開発される予定です。
カムラン港湾地区は、7つのバース（19の桟橋を含む）を備え、550万トンから650万トンの貨物と8万から9万人の旅客を取り扱う能力を有しています。カムラン地区の旅客港は、総トン数22万5000トンまでの船舶に対応できるよう計画されています。同港では、一般貨物や液体貨物も取り扱うほか、条件が整い次第、ヨットハーバーも開発される予定です。
ファンティエット港（ビントゥアン港の一部）は、0.2～0.3百万トンの貨物と470,400～481,700人の旅客を取り扱うことができる3つのバースを備えています。この港は最大5,000トンの船舶に対応可能で、条件が整い次第、旅客ターミナルを併設し、マリーナを開発する計画です。
ベトナム海事局のヨット管理計画によると、近年、ベトナムの個人や団体が、個人目的、レクリエーション、娯楽、 スポーツのためにヨットの事業、流通、購入、運航、使用に携わっています。現在までに、200隻以上の船舶がベトナムに輸入され、運航されており、これは世界的なプライベートヨットモデルと同様です。特に、ベトナムのスーパーヨットと長期クルーズの市場は急速に成長し、年間500回以上の航海が行われるアジア地域で最も魅力的なクルーズ船の目的地の1つとなっています。2017年には、ベトナムは日本、中国、韓国、タイ、マレーシアに次いで、同地域で最もヨットの到着数が多い国の1つにランクインしました。ベトナムは、米国、オーストラリア、ヨーロッパ、その他のアジア諸国からの観光客にとってますます人気の目的地となっています。これらの選択肢の中で、クルーズはこれらの素晴らしい地域の1つを探索する最良の方法の1つと考えられています。
（出典：baogiaothong.vn）
出典: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202501/khanh-hoa-co-2-cang-bien-duoc-quy-hoach-de-don-du-thuyen-f047d13/
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