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カインビン省、新たな開発フェーズに向けてインフラを同期

今日、カンビン地区に来ると、町の中心部から村や集落に至るまで、国道27C号線沿いの多くのプロジェクトの活気ある建設の雰囲気を簡単に感じることができます。潤沢に投資されたインフラは重要な基盤となり、カインビン省の山岳地帯と同省を新たな発展段階に導くことに貢献している。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa12/05/2025

インフラが現場に届く

カインビン町からカインタンコミューンまでの道は、乾季には埃っぽく、雨季には泥や岩だらけで、かつては地元住民にとって苦難の道だった。カオ・タン氏(カインタン村)は、このルートは接着剤や麺類、その他多くの農産物を消費地の中心部に輸送するためのものだと話しました。長年にわたり、道路は劣化し、貿易は困難になり、農家はより高い価格を支払わざるを得なくなることが多くなりました。

上から見たカインビンの町の一角。
上から見たカインビンの町の一角。

しかし、2024年にカインビン区が、全長6キロメートル以上、総資本400億ベトナムドンで、カインビン - カインタン - リエンサンルート(町からカインタン村人民委員会まで)を含む6つの交通インフラプロジェクトに投資すれば、状況は変わりそうです。プロジェクトは加速され、現在では基本的に完了しており、コンクリート道路が畑まで到達し、数千世帯に大きな利便性をもたらしています。このルートへの投資は、村やコミューンを結びつけるだけでなく、土地資金を活用し、農林業を組み合わせた経済モデルを開発し、エコツーリズムを促進し、持続可能な貧困削減に貢献する機会も生み出します。 2025年には、同区は引き続き省に対し、第2フェーズ(地下鉄7号線からカウバ村まで)への投資を支援するよう提案しており、提案総額は800億ドンとなる。それに伴い、多くの都心路線にも同時に投資が行われました。同地区はホアン・クオック・ヴィエット橋プロジェクトを完了し、東側の町の空間を拡大し、行政中心地とケー川東側の新市街地を結び、好ましい交通条件を作り出し、社会経済の発展を促進した。

2025年初頭には、タモ6地下橋(カインタンコミューン)、カイ川橋(カイントゥオンコミューン)、スオイ1橋(カインドンコミューン)など、いくつかの重要なインフラプロジェクトが100%完了しました。省道8B号線の3つの古い橋(グア滝、ジャン川、チョー川)を交換するプロジェクトも緊急に実施されており、洪水が発生するたびにコミューンが分断されることを解消することに貢献しています。

長期的な発展の原動力

カインビンは市街地を結ぶ国道27C沿いにあります。ニャチャン - ディエンカン - カインビンを経てダラット (ラムドン) まで、カインホア省西部の中部 - 山岳地帯の観光空間を開拓します。このルート沿いには、多くの田舎の観光スポットが形成されています。現在、国道27C号線と省道DT.656号線(カインホア省とラムドン省、ニントゥアン省を結ぶ)を結ぶルートに投資が行われ、改良が進められている。さらに、2021年から2025年にかけて東部フェーズの南北高速道路のヴァンフォン-ニャチャンコンポーネントプロジェクトが建設中であり、省間および地域間の接続性の強化に貢献しています。デジタルインフラに関しては、地区の情報技術システムが基本的に完成しており、地区職員の100%とコミューンレベルの職員の98%がコンピューターを装備している。通信ネットワークはコミューンと町の100%をカバーしており、4G放送局は104局あります。

カインビン地区のホアンコック・ベト橋プロジェクト。
カインビン地区のホアンコック・ベト橋プロジェクト。

区人民委員会のヴァン・ゴック・フオン委員長によると、2021年から2025年にかけて、同区は交通インフラ、農業、学校、国家目標プログラムを優先し、総額1兆2000億ドンを超える公共投資資本を管理する予定である。カインホア省の2030年までの発展に関する 政治局決議第9号(2022年1月28日付)を実施し、2045年までのビジョンを描き、カインビン県はソンカウ、ソンタイ・リエンサン、カイントゥオン、カインチュン、カインヒエップの各コミューンに5つの生態郊外地域を形成することを目指しています。 2030年までの目標は、カインビン町がタイプIV都市地域の基準を満たすことです。地区の社会経済インフラシステムの開発方針には、産業、サービス、観光、教育、医療、文化、スポーツなどが含まれており、それぞれの開発段階に適しています。ソンカウ工業団地はインフラが完成し、正式に稼働を開始しました。 「中央政府と省の配慮、政治体制の決意、そして人々の合意により、同地区のインフラはますます改善され、カインビンが新たな発展段階に入るための強固な基盤が築かれています」とフオン氏は付け加えた。

コミューン間道路改良プロジェクトエリア   カインビン - カインタイン - リエンサンの町。
プロジェクトエリア:カインビン - カインタン - リエンサン間のコミューンおよび町内交通ルートのアップグレード。

決議第9号の目標によれば、カインビン県は現在、32の目標のうち21を達成し、それを上回っています。この指標では、コミューン中心部までのアスファルト道路またはコンクリート道路を備えたコミューンの割合を示します。中心部まで舗装道路があるコミューンの割合。国営電力網やその他の適切な電源を利用する世帯の割合が 100% に達しました。カインビン区は残りの11の目標を2025年に完了することを目指している。

タイティン

出典: https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/dua-nq09-vao-cuoc-song/202505/khanh-vinh-dong-bo-co-so-ha-tang-cho-giai-doan-phat-trien-moi-56e5f67/


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