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レ・ヴァン・ルオン通りのラック・トム橋の建設が始まり、ホーチミン市とタイニン省間の接続が強化される。

ホーチミン市は、古い鉄橋を置き換え、地域を結び、南部地域の交通渋滞を緩和するために、総額約5,000億ドンを投じてラックトム橋の建設を開始した。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/07/2025

ラッチ・トム・ブリッジ - 写真 1。
レ・ヴァン・ルオン通りのラック・トム鉄橋は狭く、老朽化し​​ている - 写真:PN

7月10日午前、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ヒエップフオック村の各部署および人民委員会と連携し、老朽化し​​た鉄橋に代わるラックトム橋建設プロジェクトの起工式を開催した。

ヒエップ・フオック・コミューン(旧ニャー・ベ県、ニョン・ドゥック・コミューン)のレ・ヴァン・ルオン通りにある既存のラック・トム橋は、もはや運行負荷に耐えられず、特に通過する車両数が増加している場合には、交通安全に潜在的なリスクをもたらしている。

新橋建設プロジェクトの総投資額は4,970億ドンです。そのうち、建設費は約1,410億ドン、用地取得補償費は2,260億ドンです。

新しい橋は長さ174m、幅15m、4車線で、アクセス道路、照明、同期技術​​インフラシステムを備えています。プロジェクト全体(橋梁と道路)の全長は684mです。

現在、111世帯中83世帯が補償に同意しています。ニャーベ郡補償・用地整理委員会とヒエップ・フオック村人民委員会は、9月30日までに敷地の100%を引き渡すことを目指し、手続きの完了に注力しています。

プロジェクトの影響を受ける111世帯のうち、トラン・ティ・ロアンさん(57歳)は土地を完全に開墾された人の一人です。彼女の家族は長年運河沿いの家に住んでいましたが、新しい橋を建設するために土地を譲るよう求められた時、彼女はためらうことなく承諾しました。

「橋は小さくて古いので、よく渋滞し、大型車は通行時に立ち往生してしまいます。新しい橋ができて、私もここの人たちもとても嬉しいです。引っ越しを余儀なくされても、子どもたちや孫たち、そして地元の人たちが便利で安全に通行できるようになるのが嬉しいです」とロアンさんは語りました。

このプロジェクトは、先に完成したロンキエン橋とラックディア橋とともに、2026年末までに完成し、開通する予定であり、レヴァンルオン道路の完成に貢献し、交通渋滞を緩和し、ホーチミン市とタイニン省(旧ロンアン省を含む)間の接続を強化する。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、チン・リン・フオン氏は、同委員会は各部署、地方自治体、請負業者と緊密に連携して進捗を加速し、プロジェクトをすぐに運用して人々に貢献すると述べた。

レ・ヴァン・ルオン通りのラック・トム橋の建設が始まり、ホーチミン市とタイニン省間の接続性が高まります - 写真 3。
地元の指導者、投資家、関連団体がプロジェクトの起工式を実施 - 写真:PHUONG NHI
ラッチ・トム・ブリッジ - 写真3。
レ・ヴァン・ルオン通りの4つの脆弱な橋の位置は交換済みであり、現在も交換作業が継続中 - グラフィック:PHUONG NHI

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-cau-rach-tom-tren-duong-le-van-luong-tang-ket-noi-tp-hcm-tay-ninh-1019113.html


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