ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の一部であるホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、8月19日に着工される予定である。写真提供: |
これを受けて、チャン・ホン・ハ副首相は、 財務省とベトナム経済開発公社(VEC)の提案に同意し、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路のホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクトを緊急プロジェクトの手順に従って実施し、2025年8月19日に着工すると発表した。
緊急プロジェクトの実施にあたっては、財務省と経済投資委員会によって報告された一連の手順に従い、コンサルタントを選定し、プロジェクトを実施する請負業者を選定し、同時に科学的・技術的根拠を遵守する必要があり、経験豊富で、能力があり、評判が良く、同様のプロジェクトや高品質で安全な工事を実施したコンサルタントと請負業者を選定する必要があり、抜け穴、汚職、集団利益を許さず、国家資産の損失や損害を引き起こしてはなりません。
チャン・ホン・ハ副首相は、財務省とVECに対し、経済、社会、政治の視点から、本プロジェクトの必要性と緊急性、そして開始・完了時期を明確にするよう指示しました。VECは、本プロジェクトを予定通り、類似の入札案件よりも経済的なコストで完了させ、国家予算を節約し、2025年6月27日までに副首相に報告することを約束しました。
ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、関係当局から投資家としてVECに指名されました。5月31日、VEC理事会は同プロジェクトの投資方針を承認しました。
投資方針承認決定によると、ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、ホーチミン市トゥドゥック市の4+000キロ地点(環状2号線交差点)を起点とし、ドンナイ省ロンタン区の25+920キロ地点(ビエンホア・ブンタウ高速道路交差点)を終点とする全長約22キロメートルです。路線方向については、旧道に沿った中心線を基本とし、両側に拡張しますが、ロンタン橋を通過する区間は、既存ルートの右側(下流側)に拡張されます。
事業規模については、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間(Km4+000~Km8+844.5)については4車線から8車線への拡張投資を行い、環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までのロンタン橋区間を除く区間(Km8+844.5~Km25+920)については4車線から10車線への拡張投資を行う。特にロンタン橋については、既存橋の右側にホーチミン市からロンタン方面に5車線規模の新橋梁ユニットを建設する投資を行う。
また、投資方針承認決定において、同プロジェクトは3つの構成要素プロジェクトに分割されました。構成要素プロジェクト1は、VECが管理機関兼投資家として運営するホーチミン市・ロンタン高速道路区間の拡張、構成要素プロジェクト2は、ホーチミン市人民委員会が実施するホーチミン市通過区間の補償・支援・移住、構成要素プロジェクト3は、ドンナイ省人民委員会が実施するドンナイ省通過区間の補償・支援・移住です。VECは、地方自治体が提案するニーズと進捗状況に応じて、資金の調達と支払いを行う責任を負います。同プロジェクトの総投資額は16.3兆ドンを超えます。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/khoi-cong-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-vao-ngay-19-8-3ac0649/
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