一連の交通インフラプロジェクトの「立ち上げ」準備

ドンナイ省とホーチミン市は、カットライ橋建設プロジェクトの進捗を加速させるために連携している。写真：ファム・トゥン

ロンタン空港とホーチミン市を結ぶプロジェクトの着工予定

計画によると、ロンタイン国際空港フェーズ1は2026年上半期に商業運用を開始する予定だ。そのため、ドンナイ省は、建設中の一連のプロジェクトに加えて、ロンタイン空港の発展の勢いを生かして接続性を高めることを目標に、省内のプロジェクトの建設を早急に開始するための手続きの完了も加速させている。

ロンタイン空港との交通接続を確保するため、ドンナイ省は省道769号線、773号線、770B号線、769E号線を改良、拡張、新設するプロジェクトを実施する計画を立てている。

省建設投資プロジェクト管理委員会のディン・ティエン・ハイ委員長によると、路線の改良、拡張、新設のプロジェクトについては、現在、同委員会とコンサルティング請負業者が、基本設計後に実施する建設設計文書を完成させる手順を実行しているほか、プロジェクトの実現可能性調査報告書を準備し、承認のために提出している。

実施の進捗状況について、ディン・ティエン・ハイ氏は次のように述べた。「省道769号線の改良・拡張プロジェクトは、2026年2月に着工される見込みです。一方、省道770B号線の建設と省道773号線の改良・拡張プロジェクトは、2026年4月に着工される予定です。」

省道769E号線建設プロジェクトについては、南北高速鉄道やトゥティエム・ロンタン鉄道との交差問題への対応が必要となるため、上記プロジェクトよりも進捗が遅れています。本プロジェクトは、2026年末に着工する予定です。

カットライ橋、ロンフン橋、フーミー2橋の建設プロジェクトについては、ドンナイ省人民委員会とホーチミン市人民委員会が、これらをホーチミン市とロンタン空港を結ぶプロジェクトとして位置付け、ホーチミン市中心部からバリア・ブンタウ地区への接続距離を短縮することに合意しました。そのため、両市は、ロンタン空港の利便性向上のために早急に実施する必要がある緊急プロジェクトと位置付け、2025年第4四半期、遅くとも2026年第1四半期にはプロジェクトを開始できるよう、進捗を加速させることに注力しています。

土地がプロジェクトの「妨げ」にならないようにする

省党委員会委員で省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏は、「ロンタイン空港とドンナイ省を結ぶ交通インフラプロジェクトへの投資は、今後の省の発展の推進力となるため、極めて喫緊の課題です。そのため、各部署および地方自治体は、投資フォームの提出やプロジェクトの用地取得に向けて十分な準備を整える必要があります。特に、機能機関および地方自治体は、プロジェクト投資の準備とプロジェクト建設のための用地取得手続きを進めています。」と述べました。ホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長は、「省内の交通プロジェクトのほとんどは遅れており、その最大の理由は用地取得の遅れです」と述べました。

着工日が決まっている工事の場合、現場整理作業では完了日と責任者を明確にし、従来のように「開始日は決まっているが終了日は決まっていない」という状況を回避する必要があります。
省党委員、省人民委員会副委員長ホー・ヴァン・ハ

省土地基金開発センター所長のマイ・フォン・フ氏は、「省道769号線、773号線、770B号線の改修、拡張、新設プロジェクトについては、省人民委員会が技術設計における見積もり評価、土地回収および補償のための測量・地図作成に関する問題を解決した後、同センターは補償作業実施計画を策定し、測量業者の選定および測量契約の結果を承認しました。現在、770B号線と769号線は現地測量作業がほぼ完了しており、土地利用者向けの測量結果確認書への署名手続きを進めています」と述べた。

プロジェクトの用地整地に関しては、プロジェクトが通過する地方自治体も省当局に対し、移住地の計画と建設に関する問題を迅速に解決し、補償と用地整地作業への人的資源支援を強化するよう勧告している。

ドンナイ省アンフオック村人民委員会のドアン・ミン・チ委員長は、「現在、村では中央政府と省の重要プロジェクトが約16件実施されています。用地取得に関連する作業量は非常に多く、作業遂行に必要な人員が不足しています。そのため、用地取得の進捗を加速させるには、作業遂行に必要な人員をさらに増強する必要があります」と述べました。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-khoi-dong-loat-du-an-ha-tang-giao-thong-43d002d/