ホーチミン市の玄関口に位置する総額3兆4000億ドンの交差点プロジェクトの第3期工事が始まった。

ホーチミン市トゥドゥック市のミートゥイ交差点プロジェクトは、投資資金3兆4,500億ベトナムドンのプロジェクトで、3階建て規模を完成させる第3フェーズの建設を開始する予定だ。

本日（3月13日）、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は、委員会が明日の朝（3月14日）、トゥドゥック市ミートゥイ交差点プロジェクトのフェーズ3の起工式を開催すると発表した。

現段階では、投資家は環状2号線右支線の4車線高架橋の建設パッケージを実施するとともに、同規模の4車線でキーハー3橋右支線を建設する予定です。投資額は3,120億ドンで、2026年4月の完成が予定されています。

ミートゥイ交差点プロジェクトの第3フェーズには、3,120億ベトナムドンが投資される。写真：グエン・フエ

ミートゥイ交差点は、ドン・ヴァン・コン、ヴォ・チ・コン、グエン・ティ・ディン軸の重要な接続地点です。ここは、ベトナム国内最大の貨物取扱量を誇るカットライ港への玄関口であり、深刻な渋滞と交通事故の「危険地帯」となっています。

ホーチミン市は2016年に、総額3兆4,500億ドンを投資し、2つのコンポーネントプロジェクトパッケージに分割したミートゥイ交差点プロジェクトを開始しました。

この建設プロジェクトは、総投資額が1兆8,260億VNDで、3つの投資フェーズに分かれています（フェーズ3の項目の総投資額は3,120億VNDです）。

補償、敷地整地および移住プロジェクトには、トゥドゥック市建設投資プロジェクト管理委員会によって投資された総額1兆6,230億ドンが費やされている。

ミートゥイ交差点は、第3フェーズが完了すると3階建てとなる。写真：ホーチミン市交通局

ルオン・ミン・フック氏によると、現在までに、同プロジェクトは第1フェーズと第2フェーズの多くの項目を完了し、2019年から2021年にかけて運用を開始しており、その中には、キーハー3橋（左支線）、環状2号線からカットライ港への左折地下道、環状2号線（左支線）の高架、ミートゥイ3橋などがある。

同部隊は2023年末から、カットライからフーミーまでの左折用高架橋やキーハー4橋などの建設工事も開始する予定である。しかし、用地造成工事が未完了のため、プロジェクトの進捗は依然として多くの困難に直面している。

交通局によると、事業、補償、支援、移転に充てられる土地の総面積は16.6ヘクタールで、195世帯が土地の引き渡し対象となっている。しかし、2025年1月末までにトゥドゥック市は195件のうち9件しか引き渡しを行っておらず、全体の進捗に影響を与えている。

フーミー交差点建設プロジェクトが完成すれば、カットライ港エリアとホーチミン市東玄関口の交通渋滞が解消されると期待されている。写真：ホーチミン市交通局

本委員会は、トゥドゥック市人民委員会に対し、2026年4月にプロジェクト全体を完了するための進捗を確実にするため、2025年4月30日までに敷地の100％の引き渡しを確実にし、敷地の整地作業を緊急に完了するよう勧告する。

ホーチミン市東部の交通渋滞を解消するため、総額3兆4000億ドン超の3層交差点の建設が始まった。

ホーチミン市東部の交通渋滞の緩和に役立てるため、総工費3兆4080億ドンの3階建てアンフー交差点が2025年に完成する予定だ。

ホーチミン市の玄関口に位置する総額3兆4000億ドンの3層交差点の建設の現状

約1年半の工事を経て、3兆4000億ベトナムドン超の予算を投じたアンフー交差点プロジェクトが浮上し、予定通りの完成に向けて加速しており、ホーチミン市の東の玄関口における交通渋滞の緩和に貢献している。

ホーチミン市：交通渋滞の「ブラックスポット」解消に向け、ミートゥイ交差点プロジェクトの進捗を加速

ホーチミン市東部玄関口エリアの交通渋滞と事故を減らすため、運輸省はミートゥイ交差点プロジェクト（トゥドゥック市）の建設進捗を展開し、加速させた。

出典: https://vietnamnet.vn/khoi-cong-giai-doan-3-du-an-nut-giao-3-400-ty-dong-o-cua-ngo-tphcm-2380302.html