ベトナム・中国国際旅客列車が5年間の運休を経て正式に運行を再開 - 写真： VNR
建設省は、ベトナムと中国間の国際旅客列車の運行再開に関してベトナム鉄道総公社に公式文書を送った。
建設省は、ベトナム鉄道総公司の提案に基づき、ジアラム（ベトナム）-南寧（中国）鉄道路線でドンダン（ベトナム）-萍郷（中国）国境ゲートを通過する国際旅客列車T8701/MR2およびT8702/MR1の運行を再開するという提案に同意した。
複合輸送旅客列車の運行は、現行の法的規制およびベトナムが加盟している関連国際条約の規制を遵守することに基づいており、列車運行のセキュリティと安全性を確保しています。ベトナム鉄道総公司は、所管官庁に報告し、中国側に実施を積極的に通知する責任がある。
賈潭駅から北京駅まで直通列車が運行しています
ベトナム鉄道総公社は、MR1列車が午後9時20分にジアラム駅を出発すると発表した。翌日の午前10時6分に南寧駅に到着します。反対方向では、MR2列車が南寧駅を18:05に出発し、翌日の5:30に賈潭駅に到着します。
乗客は、ベトナムのランソン省のドンダン駅と中国の広西チワン族自治区のバントゥオン駅で入国手続きを完了します。
航空券の価格は、ハノイ〜南寧線が片道1枚あたり約1,000,000 VND、ハノイ〜北京線が片道1枚あたり約9,378,000 VNDです。
特に、4歳未満のお子様は無料、4歳から12歳までのお子様は50％割引（大人1名につきお子様1名まで同伴可能）、6名以上のグループはチケット料金の25％割引となります。
2025年5月27日から、両国の鉄道業界は、ジャラム駅（ハノイ）と北京駅（中国）間の直通列車を運行する予定です。
具体的には、列車は午後9時20分にGia Lam駅から出発します。毎週火曜日と金曜日に運行し、毎週木曜日と日曜日に北京西駅に到着します。乗客は中国の国際乗り継ぎ駅で鉄道で第三国へ旅行するための切符を購入することができます。
ベトナムでは、ベトナム鉄道総公社が中国の国際乗り継ぎ駅までの切符を販売しているほか、ザーラム駅からバクザン駅、ドンダン駅までの国内路線の切符も販売している。
現在、ベトナム鉄道総公社はハノイ、ザーラム、バクザン、ドンダンの各駅で国際列車の切符の直接販売を行っています。
両国の鉄道会社は、最近の鉄道観光の流行により、鉄道の乗客数が急増すると予想している。写真：VNR
両国の人々にとっての旅行の選択肢が広がる
ベトナムと中国間の国際旅客列車運行の再開は、経済協力を強化し、鉄道インフラの利用効率を高め、列車で海外の観光客を誘致する機会を拡大することを目的としている。
これにより、二国間貿易の促進、観光の発展、文化交流、人的交流に貢献し、ベトナムと中国の人々にとって安全で便利、経済的で環境に優しい輸送手段の選択肢を増やすことができます。
現在、両国間の国際鉄道旅行はますます便利で速くなっており、入国手続きは国際鉄道駅で直接行われています。ベトナムから南寧（中国）まで国際列車で移動する乗客は、広範囲に及ぶ高速鉄道網のおかげで、高速鉄道システムを利用して国内のあらゆる地点まで簡単に旅を続けることができます。
国際旅客列車の運行再開に向け、ベトナム鉄道総公司は国境警備隊、税関、保健所などの関係機関と連携し、バントゥオン当局や関係機関と協議し、列車内での旅客の出入りチェック作業に関する内容を統一し、旅客に最良かつ最も便利なサービスを提供できるよう車両の準備、駅や路線の改修作業を展開した。
ベトナムと中国間の国際旅客列車運行は、1992年に締結されたベトナム・中国国境鉄道協定に基づいて実施されています。
COVID-19パンデミックが発生する前、ベトナム鉄道総公司と中国鉄道はハノイと南寧の間で毎日国際旅客列車を運行していた。
両国の鉄道会社は、両国の国民や海外からの観光客の間で最近鉄道旅行が流行していることから、この列車の運行再開後には乗客数が急増すると予想している。今後、両国の鉄道会社は列車利用者の密度を監視し、それに応じて列車の運行頻度を調整することを検討する予定であることが分かっている。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-chay-tau-khach-lien-van-quoc-te-viet-nam-trung-quoc-tu-25-5-102250523093950744.htm
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